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PRISES DE L'ÉQUIPE ALVIMEDICA SUR RACE D'OCÉAN DE VOLVO

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Les Américains Charlie Enright et la marque Towill ont trouvé un commanditaire de la course d'océan de Volvo.

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Le changement à un strict un-conçoivent pour le 2014- ? La course d'océan de 15 Volvo a eu une conséquence prévue : N'importe qui qui est venu tard à la course pourrait encore être concurrentiel. Sans immense upfront investissement dans la recherche et développement, une équipe qui pourrait fixer le placement et rassemble un équipage serait essentiellement entrée garantie. Le plus défunt bénéficiaire est l'équipe Alvimedica, qui a annoncé son engagement à la course en janvier, seulement neuf mois avant le début dans Alicante, l'Espagne. Le mariage de fusil de chasse weds deux jeunes hopefuls américains qui avaient composé pour des dollars de campagne pour plus qu'une année et un fabricant naissant d'appareil médical de Turquie regardant pour augmenter son empreinte de pas globale.

? Nous avons un peu fini vers le haut d'être devant l'un l'autre ? dit le capitaine Charlie Enright, 29 d'Alvimedica, de Bristol, indice de réfraction, sur trouver le commanditaire. ? Nous avons eu une réunion de salle de réunion-modèle et parlons beaucoup au sujet de l'alignement de marque. La navigation est une plate-forme qu'ils ont été déjà commis en en Turquie, ainsi c'est une progression de leurs intérêts dans le sport. Ils étaient vifs pour faire la course, et étions-nous une équipe vive pour faire la course. ?

Cette première rencontre était en novembre 2013, tellement là ? s été planification significative dans les coulisses avant l'annonce de janvier, y compris l'accomplissement du bateau (le cinquième à finir au soldat de marine vert au R-U) et la tâche monumentale le talent recruteur, des deux marins et l'appui.

Enright ? l'associé sud-américain dans le programme est également l'équipe ? directeur général de s. Marquez Towill, 26, d'Hawaï, a été un crewmate d'Enright sur de divers programmes de en mer-emballage, y compris Roy Disney ? lumière de matin d'entrée de Transpac-film de s, où ils se sont réunis la première fois, et l'océan d'All-American d'Oakcliff emballant l'équipe, qui a concurrencé dans les 2011 courses transatlantiques et de Fastnet comme un programme under-30.

? Un grand moment pour nous assistait au début du 2011- ? Course d'océan de 12 Volvo dans Alicante ? dit Towill. ? À l'invitation de Knut [Frostad] et de son équipe, nous pouvions s'asseoir avec eux et passer par le processus entier de ce qu'il prendrait. Pour nous, c'était le commencement de notre foyer et engagement pour trouver un commanditaire. Il ? chose de s un à parler et rêve au sujet de faire la course, mais lui ? s un autre pour rencontrer les organisateurs et pour voir la course, qui nous a alors aidés à penser sérieusement à ce que pour obtenir elle prendrait à où nous avons voulu aller. ?

Avec Alvimedica ? l'engagement de s à la course, indique Enright, il peut maintenant déposer les nombreuses boules il ? s jonglant. Il ? congé de prise de ll de son travail en tant que vendeur aux voiles du nord et au banc à dossier dans une routine de ? réveiller chaque matin avec un but à l'esprit ? pour gagner la course d'océan de Volvo. ? Ce qui l'excite plus, il dit, est la pensée de la navigation dans le port américain unique de finition de Newport, indice de réfraction, en mai 2015, ses au sol de frapper du pied.

? Cela ? motivator énorme de SA pour moi ? il dit. ? D'abord, faire finalement la course et avoir alors Newport comme escale en même temps ? quelle est la chance de cela qui se produit ? ?

En date de tôt - février, Alvimedica était la cinquième équipe appelée, joignant la Chine ? s Dongfeng, Suède ? tout-femelle SCA de s, l'entrée hollandaise Brunel, et emballage d'océan de l'Abu Dhabi.