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#Tendances produits
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Metal le bateau pilote de requin pour les pilotes de Canaveral
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Metal les bateaux en aluminium de requin, Jeanerette, La., a livré un nouveau bateau pilote à l'association de pilotes de Canaveral, Canaveral gauche, Fla
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Le navire en aluminium sur mesure a été construit au requin en métal ? nouveaux équipements de s en Franklin, La.
Conçu par Bill Preston de conception marine en brise de Golfe, Fla., 48 bateau pilote de ' ×13'2 le " ×5'4 " pèse dedans à 24.204 livres., lumière. Le bateau est actionné par un moteur diesel M-4 simple et monté à l'avant du litre 6135 SFM 75 de John Deere 13, produisant 650 puissances en chevaux à 2.100 t/mn.
La distribution de poids et l'entrée vers l'avant extrêmement pointue permet le bateau au niveau de tranche par les vagues par opposition à la monte au-dessus du dessus des crêtes et au plongement dans les cuvettes. En raison de sa stabilité augmentée, la conception est employée par d'autres groupes pilotes qui fonctionnent en conditions ouvertes d'océan le long de la Floride ? côte atlantique de s, selon le requin en métal.
? Le requin en métal a réalisé un travail superbe de construire le bateau pilote. C'était un plaisir de faire s'améliorer le chantier naval sur la conception et les détails ? Preston a dit. ? Ils ont pris les schémas de construction au prochain de plus haut niveau des détails ayant pour résultat le meilleur produit. Tout ceci a été confirmé dans les épreuves de bateau et en voyage de la livraison. ?
Une de ces améliorations était l'utilisation du bouclage ? pillarless ? fenêtres dans le pilothouse pour réduire sensiblement les taches aveugles, particulièrement la nuit, une considération importante pour des pilotes fonctionnant vingt-quatre heures sur vingt-quatre.
? Nous avons presque cinq milles d'exposition vers l'Océan atlantique du sud, et il peut devenir très méchant parfois. Tandis que nous et d'autres groupes pilotes sur la Côte Est de la Floride sommes déjà très au courant des capacités de tenue en mer de cette conception, le requin en métal a-t-il vraiment réalisé un travail exceptionnel avec l'exécution ? Mike dit Rigby, capitaine aîné de bateau et directeur de la construction pour les pilotes de Canaveral. ? Le bateau exécute bien au-delà de nos espérances et croise facilement à 18 noeuds dans trois aux mers de cinq-pied combinant l'économie monomotrice avec un tour confortable de grand-bateau. ?
Le diesel monté à l'avant de John Deere est relié à une vitesse marine jumelle du disque MGX-5135A à un rapport de réduction de 2:1. Entre la vitesse et les 32 " ×36 ", le propulseur 5 vigoureux en bronze à lames sont deux axes. On est " - un diamètre 3., 17 ' 5 " l'axe, qui est enfermé dans scellé, notation remplie d'huile d'axe, avec des roulements construits par l'évolution Cie., et une poussée portant sur l'embout avant. Attaché à celui est axe de cardan 4 ' 6 un " qui est relié au réducteur. Cet arrangement permet au moteur doux-d'être monté pour la réduction de bruit et de vibration. La bride de réducteur de moteur est montée presque 26 ' vers l'avant de la traverse. Le moteur est accessible par l'intermédiaire d'une trappe de grand-ouverture dans la plate-forme vers l'avant. Le nouveau bateau pilote porte 320 gallons. du gph de carburant et des brûlures 20 à 1.800 t/mn.
La commande de direction hynautic est des solutions de Seastar et les commandes de moteur bipostes sont de Kobelt. La suite de l'électronique inclut une boussole superbe de sport de Richie ; Klaxon d'air de Buell ; Lumière de recherche d'ACR ; Système de Raymarine AIS ; Radios standard et loudhailer de 30 watts ; et radar de Furuno, table traçante de diagramme et sondeur de profondeur.
Quelques autres dispositifs du navire incluent des 4 ' 10 " rédigent, les capacités de passager/équipage de huit, le davier manuel au système sévère et arrière d'aile de matériau protecteur et à la plate-forme de station de barre d'habitacle, résistants, uréthane-engainée de traverse pour la récupération de FOULE.
? Ce requin en métal est vraiment exceptionnel et nous couldn ? t soit plus heureux ? Rigby dit. ? Un groupe pilote qui fonctionne dans les besoins approximatifs de conditions vraiment de venir à Canaveral et de monter ce bateau pour l'éprouver pour eux-mêmes. ?
Le nouveau bateau pilote a été livré en décembre 2014. ? Ken Hocke