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Le négociant Marine de Hyundai sélectionne trois yards pour construire 20 bateaux méga

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Le négociant de Hyundai de la Corée du Sud que Marine (HMM) a choisi les constructeurs de navires qui construiront les navires porte-conteneurs méga qui respecte l'environnement il doit passer commande sous sa « capacité de 1 million de stratégie du TUE. »

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HMM prévoit pour commander un total de douze 23 000 TUE et huit 14 000 navires porte-conteneurs méga du TUE.

Sept des 23 000 bateaux du TUE seront construits chez la construction navale de Daewoo et la Marine Engineering (DSME) et cinq à Samsung Heavy Industries. Chacun des huit des 14 000 bateaux du TUE sera construit à Hyundai Heavy Industries.

Depuis envoyer une demande de proposition (RFP) aux sociétés de construction navale le 10 avril, HMM a considéré toutes les conditions pour newbuilding comprenant la date de livraison et le prix de nouveaux bateaux proposés par des constructeurs de navires, et a finalement choisi trois constructeurs de navires signer une lettre d'intention (LOI) pour 20 nouveaux navires.

On s'attend à ce que les 23 000 navires porte-conteneurs du TUE livrent du chantier naval dans le deuxième trimestre de 2020. On s'attend à ce que les 14 000 navires porte-conteneurs du TUE soient livrés dans le deuxième trimestre de 2021.