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Nouvelles de Posidonia : La cale sèche de l'Oman prévoit d'accéder au marché de newbuild

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Commandant environ 4 727 navires avec une capacité de 365 millions de TPL, les armateurs grecs restent parmi les membres les plus colorés et les plus influents de la communauté de expédition. Bon nombre d'entre eux convergeront la semaine prochaine à l'exposition Posidonia 2018 d'expédition internationale, qui sera tenue les 4-8 juin à Athènes, Grèce, pour discuter des sujets tels que la gestion de l'eau de ballast, le chapeau global imminent de soufre, des renouvellements de flotte et des remises en état, et aux perspectives actuelles pour le commerce porté par les eaux.

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Tenu tous les deux ans, Posidonia marquera son cinquantième anniversaire en 2018 avec un numéro d'enregistrement d'exposants ce year-1,920 de 92 pays et territoires. Parmi ceux l'exposition sera l'Oman Drydock Company (ODC), qui s'est établi en tant qu'un des plus grands et les plus modernes de bateau de réparation yards du monde.

« Nous fournissons déjà des services supérieurs de classe à nos clients, utilisant nos équipements de première classe existants, qui sont maintenant complimentés par l'investissement récent dans un nouveau dock flottant. Nous essayons toujours d'obtenir la meilleures offre et options du service à nos clients, et l'investissement continuel est principal à livrer ceci. » dit ladite poubelle Homoud Al Mawali, le Président récemment désigné d'ODC (montré à la droite), glissière a indiqué

L'installation d'ODC, qui est située dans Duqm, sur le littoral de l'Océan Indien de l'Oman, couvre un secteur plus de 2,4 millions de mètres carrés. Le chantier naval a deux docks graving de taille d'ULCC (410m x 95m et 410m x 80m), cinq quais, avec un total de 2,800m de à côté du mouillage avec des profondeurs d'eau de entre 9 et 10 mètres, et 14 grues de potence avec des capacités de levage de entre 40 et 100 tonnes. Ses cinq ateliers couvrent l'équipement, les ouvrages électriques, les machines, les coques, soufflage et la peinture, et une salle propre de cryogénie pour le travail de réparation de bateau-citerne de GNL.

Depuis qu'ODC a commencé des opérations de retour en 2011 le yard a mis environ 570 projets à exécution de réparation/conversion, et en réponse aux exigences récentes du marché, ODC est parvenu à établir un dossier fort d'expérience en effectuant l'installation de système de gestion de l'eau de ballast et l'adaptation ultérieure d'épurateur, lui faisant un de la plupart des yards attrayants dans la région.

Lesdits plans pour employer l'exposition 2018 de Posidonia pour annoncer l'entrée d'ODC dans le marché de construction navale. « Notre but est d'être le premier choix pour des armateurs pour des fonctionnements de réparation et de conversion de bateau de tonnage commercial et de navires des forces navales, aussi bien que l'industrie en mer, non seulement en Oman, mais également le Moyen-Orient entier, et avec carnet de commandes fort et une année à venir de promesse, nous sommes en position avantageuse, » dit dit. « Mais nos plans ne s'arrêtent pas là. Dans une initiative stratégique de continuer l'évolution de nos opérations et donnée notre emplacement, équipements, compétence-ensemble et l'engagement continu pour fournir l'excellence, nous regardons maintenant entrants dans le monde de la construction navale. »

Il ajoute, « notre chantier naval a la capacité et la capacité de fournir de petites unités telles qu'OSVs, tractions subites et péniches au marché mondial de construction navale. Nous sommes sûrs dans notre expérience et connaissance pour livrer ceci. Nous avons un plan et la demande est là. »

La communauté de expédition grecque représente un secteur principal du marché pour ODC. « Nous sommes passionnés au sujet de ce que nous faisons et avons un foyer fort sur la collaboration et les entreprises mixtes avec des organismes semblables. Posidonia nous permet d'être plus près, non seulement beaucoup de nos clients principaux, mais d'autres appuis et cimente nos relations principales avec notre agent grec exclusif du marché, George Moundreas et société SA, que nous avons travaillée avec depuis 2012, » conclut dit.