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#Actualités du secteur
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Rolls Royce pour livrer l'équipement diesel-électrique de propulsion au nouveau bateau de pêche
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Rolls Royce a signé un contrat pour fournir un système de propulsion hybride dans un chalutier 70m-long (230ft) sévère à construire pour les fruits de mer olympiques basés dans Fosnavåg, Norvège.
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Le bateau de pêche, qui doit être construit par le chantier naval de Cemre en Turquie, sera actionné en une Rolls Royce B33 : le moteur diesel 45 et un système de propulsion hybride qui peuvent fournir la puissance mécanique et diesel-électrique à Promas du navire ont intégré le système de gouvernail de direction et de propulseur. Une génératrice couplée à l'arbre hybride (HSG) courra le propulseur et le moteur à leur point plus efficace, et un moteur électrique à un aimant permanent conduira les treuils de la plate-forme du bateau.
« C'est un nouveau et génération moderne de chalutier, » a dit l'armateur, Stig Remøy. « La planification et la conception ont été conduites sous le titre plus futé, plus vert et plus sûr. La consommation basse d'énergie et les émissions réduites font au concept un ajustement parfait pour notre stratégie de la moisson viable d'océan. Rolls Royce a joué un rôle central dans le développement de notre nouveau bateau. »
Le nouveau navire olympique, qui sera du type NVC 370 avec une coque de bas-résistance, est conçu pour la pêche au chalut de fond aussi bien que la pêche au chalut pélagique. Il aura une disposition moderne de plate-forme d'usine pour manipuler et congeler les poissons blancs et la crevette et pour assurer un crochet plus de haute qualité. On s'attend à ce que le navire soit livré de la cour en 2020.