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Keppel met en sac le duo à la force du GNL de dragueur de Van Oord

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Keppel Singmarine, Keppel filiale à part entière en mer et de la marine (ORGANISATION SCIENTIFIQUE DU TRAVAIL de Keppel), a fixé des contrats de Van Oord pour construire deux dragueurs de remorquage de trémie d'aspiration de haut-spécifications (TSHDs).

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On s'attend à ce que les deux dragueurs soient accomplis dans 4Q 2020 et 2Q 2021 respectivement. En tant qu'élément des contrats, Van Oord a une option pour commander un troisième dragueur être exercé d'ici un an.

Quand accomplis, les deux TSHDs chacun auront une capacité de trémie de 10 500 mètres cubes. Construit aux conditions de la société de classification, Bureau Veritas, les deux dragueurs sera équipé des systèmes de double-carburant capables du fonctionnement sur le GNL.

« Keppel construit actuellement cinq autres dragueurs, et nous pouvons construire sur notre expérience et des capacités pour répondre aux besoins de Van Oord, » Abu Bakar, directeur général au gaz et aux navires spécialisés, ORGANISATION SCIENTIFIQUE DU TRAVAIL de Keppel, a dit.

« Le mois dernier nous avons déjà lancé notre navire de grue actionné le premier par GNL. Le TSHDs sera les premiers dragueurs de trémie de GNL dans notre flotte, » Jaap de Jong, le directeur de personnel, département de gestion de bateau chez Van Oord, a dit.