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Mises à niveau intérieures

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Les intérieurs dont le siège est en Grande-Bretagne de MPE de fabricant et de fournisseur a accompli trois nouveaux contrats le R-U et Irlande pour améliorer des ferry-boats transportant des passagers pour la ligne de Stena et les bacs de P&O. Directeur Cliff Grainger a dit que les contrats ont comporté une gamme des meubles, de la fourniture de doux et des améliorations de plafond sur des bacs à différents chantiers navaux. Il a dit le MPE de point culminant de projets ? large gamme de s des qualifications et des services au bac et aux secteurs maritimes plus larges des deux côtés de la mer d'Irlande

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La société de région de ville de Liverpool ? les qualifications de noyau de s incluent la menuiserie, le polissage, la pulvérisation et le travail de tapisserie d'ameublement. Elle offre le maritime complet a adapté-dehors le paquet comprenant la conception, la fabrication, la rénovation, l'installation et l'entretien des meubles, l'ameublement mol et la tapisserie d'ameublement.

? Ce trio des contrats promeuvent des poussées notre expérience et voie-les enregistrent sur le marché de ferry-boat transportant des passagers ? M. dit Grainger. ? Nous avons un arrangement fort de ce qui nos clients ? exigez sur ce marché de place qui nous permet de maintenir des niveaux élevés de la livraison.

? Nous avons terminé des travaux sur l'horizon de Stena qui fonctionne entre Rosslare au Republic Of Ireland et Cherbourg en France. Ceci reconstruction impliquée et rénovation de plus de 200 chaises, comme le travail de tapisserie d'ameublement et les rideaux. Notre personnel de spécialiste a voyagé de Merseyside à Rosslare pour fournir les meubles et les matériaux. Ces mobilité et flexibilité est un argument de vente principal car il nous permet de fonctionner entre notre hub de fabrication de Merseyside et navires situés dans n'importe quel chantier naval le R-U ou Irlande. ?

MPE ? le contrat de bac de s deuxième a vu le personnel voyager au chantier naval de Harland et de Wolff à Belfast, Irlande du Nord, pour travailler au Stena l'Europe, qui fonctionne entre Rosslare et Fishguard au Pays de Galles. Ce contrat a impliqué de tapisser l'allocation des places de banquet.

En attendant, le troisième contrat de bac a comporté la fierté de bacs de P&O de York qui a été accouplé au nord-est de l'Angleterre. Le MPE a voyagé au chantier naval d'A&P Tyne dans Hebburn où il a remplacé le plafond d'une salle de désordre d'équipage et a refourbi un plafond existant dans un secteur de passager.

M. Grainger a dit : ? Nous voyons la croissance potentielle principale sur le marché de bac, qui continue à prospérer autour des rivages BRITANNIQUES. Cependant, le MPE vise également la croissance à travers le secteur maritime plus large. Nos affaires tirent bénéfice d'une large expérience fonctionnant à travers beaucoup de types de navires, des bacs aux bateaux de superyachts, commerciaux et de militaires.

M. Grainger a dit que la plus défunte ligne contrats de Stena suivent des relations de travail de deux ans avec l'opérateur de navire. Les projets passés ont comporté concevoir, fabrication et des meubles et des garnitures d'installation pour des conducteurs de camion de fret ? salon à la ligne de Stena ? quais de s 12 terminaux à Birkenhead, servant l'itinéraire de Liverpool-Belfast.

La société du Mersey a également accompli une rénovation étendue de deux plate-formes de passager sur l'aventurier de Stena, qui fonctionne entre Holyhead et Dublin. Mises à niveau incluses installant la nouvelle allocation des places, créant un salon plus spacieux et un secteur dinant avec un secteur de pièce et de tranquillité de médias.

Encore un autre MPE de scie de contrat de Stena a adapté-dehors l'équipage et les dirigeants ? désordres sur les bacs de Stena le Mersey et de Stena Lagan, que tous les deux exploitent entre Liverpool et Belfast.