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Heesen fournit le superyacht Omaha de 50m

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Autrefois connu comme projet Maia, Omaha est le premier dans la classe en acier nouvellement conçue de 50 mètres de Heesen qui remplace la classe 47m en acier, dont 13 unités ont été fournies entre 2001 et 2017.

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Sont décrits comme extrêmement manoeuvrable dans toutes les conditions, les lignes extérieures d'Omaha par Clifford Denn. Elle comporte une coque en acier de cale ronde avec l'arc à bulbe. Ses propriétaires ont travaillé étroitement avec l'équipe interne de Reymond Langton et de Heesen de concepteurs pour créer un intérieur sophistiqué. Elle revendique un club luxueux de plage complet avec une barre et un sauna et rend service à jusqu'à 10 invités dans cinq cabines de grand luxe.

Actionné par les moteurs jumeaux de MTU, elle a une gamme de 3 800 milles marins à une vitesse de croisière de 12 noeuds. Pendant les procès de mer elle a atteint des vitesses de 16 noeuds, dépassant la vitesse contractuelle de 15 noeuds.

Omaha a été vendu par Chris Collins de l'indépendance d'océan, qui a représenté les propriétaires pendant le procédé de construction. Wayne Foulis a agi en tant que représentant du propriétaire.

Le bateau de soeur d'Omaha, projet Triton, est actuellement en construction au chantier naval de Heesen dans Oss et est programmé pour la livraison en février 2020.