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Ocea dévoile son dernier superyacht : Glace de Nemo 50 de projet

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Le chantier naval français Ocea a dévoilé son dernier projet, glace de Nemo 50 de superyacht. Créé ensemble en partenariat avec Aldo Marina, avec un extérieur conçu par Fulvio de Simoni, le superyacht de tout-aluminium de 50 mètres a été conçu pour voyager autour de la région de l'Antarctique pendant une période prolongée.

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De la glace de Nemo 50 de projet est placée pour comporter une conception extrêmement technique pour s'assurer qu'il peut braver les mers aux hautes altitudes tout en offrant à ses invités un voyage confortable et luxueux. Par exemple, ses offres, bateaux gonflables rigide-décortiqués et barges de débarquement peuvent être lancés et récupérés facilement utilisant les appareils de manutention consacrés et ses daviers du projet sont les mêmes que ceux employées en les bateaux militaires de la marque pour manipuler les barges de débarquement h24 sans risque.

Son concept de construction comporte également une solution unique de conception pour l'exploration de l'Antarctique. La glace de Nemo 50 de projet comportera un secteur technique consacré sur l'en avant de la plate-forme augmentée, qui peut adapter à augmenter l'équipement. En outre, le niveau de parquet dans ce secteur est moins d'un mètre au-dessus de la ligne de flottaison pour assurer ses invités peuvent accéder aux offres vite.

Elle pourra rendre service à jusqu'à 10 invités dans un secteur qui a été créé afin de maximiser leur confort pendant leur long séjour à bord. Par exemple, l'appartement du propriétaire comporte une conception de grande largeur qui couvre la partie antérieure du meck et des maisons principaux un salon privé aussi bien qu'une grande, privée salle de bains d'espace pour un sauna. La glace de Nemo 50 de projet peut également rendre service à un équipage de 10 dans les quarts d'équipage, qui a l'accès direct à l'atelier et à la salle de commande par un passage central dans la plate-forme inférieure.

La salle des machines logera les moteurs jumeaux de CAT C32 1450HP, qui lui donneront une vitesse maximale de 16 noeuds et d'une vitesse de croisière de 14 noeuds. À une vitesse économique de 10 noeuds, la glace de Nemo 50 de projet a une gamme de 5000 nanomètre. Ses axes sont intégrés dans les skegs structurels consacrés afin de les protéger, ainsi que les propulseurs et deux gouvernails de direction si la coque frappe un iceberg ou d'autres objets partiellement submergés sur son voyage.