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LA NAVETTE À GRANDE VITESSE EMPLOIE L'ASCENSEUR D'AIR
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La société française A2V qui a exhibé son catamaran pneumatique révolutionnaire chez Seawork il y a deux ans a récemment fourni une version qui liera la ville d'Evian sur le Lac Léman en Suisse à Lausanne et à Genève.
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A appelé Evian un, ce nouveau métier peut transporter jusqu'à 12 passagers dans le confort à une vitesse de croisière de 50 noeuds.
Le concept d'A2V est une plate-forme croisée comme une aile qui enjambe les deux coques faites un pas minces du catamaran. C'est l'ascenseur produit par la structure d'aile qui soulève les coques de catamaran dans l'eau, réduisant de manière significative la résistance de friction et permettant des grandes vitesses et la bonne économie du combustible avec la puissance modeste. La cabine passagers est contenue dans la structure de vent avec des passagers offerts et l'excellente vue par les fenêtres avant panoramiques.
La structure de 12 mètres de longue entière est construite des composés, une grande partie construction stratifiée, avec une poutre de 7,35 mètres. Le métier fonctionne sur une ébauche de juste 0,65 mètres et le déplacement chargé est de 7,5 tonnes en transportant les 12 passagers.
La puissance vient d'une paire de diesel de Yanmar 8LV qui produit chaque 235kW. Ceux-ci conduisent par les commandes extérieures et ce paquet offre une vitesse de croisière de 50 noeuds à la puissance de 90%. Les réservoirs de carburant, un dans chaque coque, chaque prise 300 litres qui donne une gamme de 250 milles et de réclamations d'A2V que la consommation de carburant est de 2,2 litres par mille marin.
Il y a 12 sièges luxueux dans la cabine passagers qui est complètement climatisée. Le pilothouse est dans un compartiment compact sur la “aile” et ceci permet à un tout la vue ronde. Le métier a la certification d'UE pour la catégorie C.
Sur l'itinéraire sur le Lac Léman il prend cette navette juste que 30 minutes pour le transfert à partir d'Evian vers Genève ont rivalisée avec des heures de 1 ½ en la voiture un beau jour.
A2V développe une plus grande version de 18 mètres de cette navette qui transportera jusqu'à 40 passagers sur un itinéraire sur l'estuaire de la Gironde en France de Royan au Bordeaux. Une autre version en cours de développement emploiera la puissance motrice électrique avec la puissance d'une banque des batteries qui a été priée par un certain nombre de clients potentiels.