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Options norvégiennes d'exercices pour les cinquièmes et sixièmes bateaux de Leonardo de projet
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Ligne de croisière norvégienne participations Ltd (NYSE : NCLH) indique qu'il a confirmé ses options avec le constructeur de navires Fincantieri pour la cinquième et sixième ligne de croisière norvégienne bateaux de Leonardo Class de projet pour la livraison en 2026 et 2027 (voir une histoire plus tôt). Quand les contrats pour les quatre premiers bateaux ont été annoncés en février 2017, Norwegian a dit que le prix contractuel de chacun était approximativement EUR 800 millions.
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« Ces ordres prolongent notre programme bien discipliné et mesuré de newbuild et trajectoire forte de croissance dans l'avenir et conduiront plus loin des retours à long terme pour nos actionnaires, » a dit Frank Del Rio, le président directeur général de Norwegian Cruise Line Holdings Ltd. « notre flotte de Leonardo Class de six bateaux nous permettra d'élargir notre déploiement dans l'exécution forte et les marchés unserved et underserved mûrs et d'offrir de nouvelles expériences à nos invités. »
À 140 000 tonnes brutes les bateaux seront environ 300 m long et rendront service à approximativement 3 300 invités. Le Norvégien dit que les bateaux « comporteront une foule de conceptions inventives qui élèveront plus loin son expérience déjà qui a reçu un prix d'invité. »
Une priorité de la conception de prototype est rendement énergétique, dans le but de consommation de carburant de linéarisation et de réduire l'impact sur l'environnement.
« Après le point d'interruption plus la classe, la classe la plus réussie dans l'histoire de notre société, Leonardo Class fortement anticipé alimentera la croissance future avec passionnant et les offres innovatrices qui conduiront clairement la demande par de nouveaux et loyaux invités de renvoi de même, » a dit Andy Stuart, président directeur général de ligne de croisière norvégienne.
Avec l'annonce d'aujourd'hui, la ligne de croisière norvégienne participations a sept bateaux sur commande pour la ligne de croisière norvégienne et un pour Regent Seven Seas Cruises pour un total de huit navires pour la livraison jusqu'en 2027. La société prendra la livraison de son plus nouveau bateau, bis norvégien, dans la chute 2019.