Voir la traduction automatique
Ceci est une traduction automatique. Pour voir le texte original en anglais cliquez ici
#Actualités du secteur
{{{sourceTextContent.title}}}
Vard gagne le contrat pour construire trois navires norvégiens de la garde côtière
{{{sourceTextContent.subTitle}}}
Vard a gagné un contrat norvégien de l'agence de matière de la défense (NDMA) pour la construction de trois navires de la garde côtière. Il indique que la valeur du contrat dépasse la NOK 5 milliards (environ $618 millions)/
{{{sourceTextContent.description}}}
Le gouvernement norvégien a à l'origine annoncé des plans pour la construction de trois nouveaux navires de la garde côtière en septembre 2016. Après l'examen des offres de trois chantiers navaux de concurrence, Vard Langsten a été choisi pour continuer des négociations en octobre 2017. Les investissements ont été approuvés par le Parlement norvégien début juin 2018, et les négociations finales ont été maintenant accomplies.
Les nouveaux navires remplaceront les navires classe Nordkapp de la garde côtière. Ils ont été développés pour des opérations mondiales en états tous temps et de mer, côtiers et en mer.
Particulièrement conçu pour résister à des opérations en exigeant des régions arctiques, les nouveaux navires de la garde côtière glace-auront renforcé la coque et la notation classe de la glace, et seront construits selon les dernières conditions pour de tels navires spécialisés. Avec une longueur de 136 m et une poutre de 22 m, les navires comportent des capacités de haute mer fortes pour des transits, des opérations de recherche-et-délivrance, la surveillance, et la récupération de fond d'huile.
Vard a basé son offre sur la conception de référence élaborée par LMG Marin au nom de NDMA et a plus loin développé la conception de l'avant-projet, en coopération avec LMG Marin, pour s'assurer que toutes les conditions et besoins de NDMA sont résolus avec un foyer élevé sur la durabilité, le coût de cycle de vie et la fiabilité.
M. Roy Reite, Président et directeur exécutif de Vard, a commenté : « Notre expérience de longue date en conception et construction navale des navires hautement spécialisés a été d'importance essentielle en concurrence et développement de ce projet. Nos mensonges de force en identifiant et en comprenant le client et les besoins du marché, et en présentant les solutions innovatrices basées sur l'objectif du navire, les services, la fenêtre en état de fonctionnement et la portée géographique. Nous avons travaillé dur pour réaliser ce contrat et sommes excités pour être attribués. »
Mme Mette Sørfonden, directeur général de NDMA, a commenté : « En raison des sûretés réelles nationales, le gouvernement norvégien a décidé que la concurrence devrait être limitée aux yards norvégiens seulement. Le groupe de Vard avec sa cour de Vard Langsten était le fournisseur que global a satisfait aux conditions définies pour la solution et la marine et aux besoins de la garde côtière de la meilleure façon. »
Les livraisons des trois navires sont programmées de Vard Langsten en Norvège dans 1Q 2022, 1Q 2023 et 1Q 2024 respectivement. Les coques seront construites chez Tulcea de Vard, Roumanie, chantier naval ;