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Norled commande deux ferries hybrides électriques plus diesel chez Remontowa

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La société de ferry de la Norvège Norled, une partie du groupe de DSD, a commandé deux que plus de double a fini les ferries hybrides électriques diesel de la construction navale polonaise de Remontowa, LMG Marin a indiqué.

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Les deux bateaux de soeur, basés sur la conception de LMG 120-DEH, commande moins qu'un mois après la signature du contrat de construction navale pour les deux premières unités.

Comme informé, les newbuildings fonctionneront sur la connexion de Mannheller-Fodnes.

Comparé aux deux premiers bateaux destinés à l'itinéraire de Festøya-Solavågen, ces navires comporteront deux modifications. Puisque l'itinéraire de Mannheller-Fodnes est plus court, la capacité du paquet de batterie sera réduite d'approximativement 20%.

En même temps, les navires seront certifiés pour transporter plus de passagers avec être maximum 395 personnes.

Selon LMG Marin qui fournira la documentation complète de classe, la conception LMG 120-DEH comporte beaucoup de solutions de rendement optimum comprenant l'utilisation générale de la récupération de chaleur, du plein éclairage de LED, de la transmission de courant électrique, du système de la CAHT de besoin, de la basse conception de coque de résistance et de la construction optimisée par poids.