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Le chantier naval de Halifax lance les premiers AOP du Canada

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Le chantier naval de Halifax d'Irving Shipbuilding, Halifax, Nova Scotia, a lancé l'Arctique de l'avance du Canada et le patrouilleur de haute mer le futur HMCS Harry DeWolf.

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À 103 m et à 6 615 tonnes, le futur HMCS Harry DeWolf est le plus grand bateau de la Marine canadien royal construit au Canada pendant 50 années.

Le bateau transitioned de l'installation de niveau de la terre du chantier naval dans une péniche submersible le 14 septembre et a lancé dans Bedford Basin le jour suivant.

Le navire est maintenant côté de pilier au chantier naval de Halifax où les constructeurs de navires continueront de travailler pour le préparer pour des procès de mer en 2019. HMCS Harry DeWolf est programmé pour être retourné aux forces navales du Canada royales en été 2019.

« Félicitations à nos plus de 1 800 constructeurs de navires sur le lancement réussi d'aujourd'hui du futur HMCS Harry DeWolf, » a dit Kevin McCoy, président, Irving Shipbuilding. « C'est une étape importante significative et la première de beaucoup plus de lancements qui auront lieu au chantier naval de Halifax pendant les décennies à venir comme nous travaillons pour revitaliser la flotte royale des forces navales du Canada en tant qu'élément de la stratégie nationale de construction navale. »

La construction des deuxièmes et troisième bateaux, le futur HMCS Margaret Brooke et Bernays maximum, est bien en cours au chantier naval de Halifax. Dans le courant du mois, les deux premières sections principales du futur HMCS Margaret Brooke seront déplacées dehors.

Sous la stratégie nationale de la construction navale du Canada, Irving Shipbuilding a été choisi construire patrouilleurs flotte-arctiques des forces les futurs et de haute mer combattants navals du Canada royaux suivis des bâtiments de combat de surface canadiens.