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Le chantier naval de Hong Kong lance le chat de 40 m Incat Crowther

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Wang Tak Engineering et Shipbuilding Company de Hong Kong a lancé le ferry-boat transportant des passagers de catamaran de 40 m Jiang Men.

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Fonctionné par Chu Kong Shipping Enterprises, le navire est le tiers dans une série d'Incat Crowther a conçu les ferries qui ont démarré par Shi Zi Yang 7, livrés en 2016. Dans le marché concurrentiel du delta de Pearl River de la Chine, Incat Crowther a continué à améliorer la conception, réalisant une amélioration de 8% dans la brûlure de carburant.

Machiné pour la structure et les résultats robustes, Jiang Men rend service à 199 passagers avec 162 passagers de classe touriste assis sur le pont principal et 37 classes d'affaires et passagers de VIP assis sur le pont supérieur.

Un grand secteur d'équipage est situé à l'extrémité arrière du pont principal, y compris les quarts de sommeil, la pièce de désordre et l'office. En avant de ceci sont les escaliers à la cabine de classe d'affaires, à trois toilettes, à porte-bagages et à un kiosque. Les sièges d'économie sur cette plate-forme sont arrangés dans une disposition 2-3-3-2 qui fournit l'excellent accès et les bas-côtés larges.

Le pont supérieur offre 28 sièges confortables de classe d'affaires avec deux salles de VIP et une salle de bains surdimensionnée. Le pont supérieur arrière comporte un secteur consacré pour que les conteneurs de bagage soient soulevés dessus et fixés à la plate-forme.

Jiang Men est actionné par une paire de moteurs principaux de MTU 12V2000 M72, chacune qui fournit 1 080 kilowatts à 2250 t/mn. Elle est propulsée par des jets d'eau de MJP 650 CSU pour une vitesse maximale de 31 noeuds.