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L'EMBALLAGE trouve des fournisseurs de carburant pour les premiers navires porte-conteneurs de GNL

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TOTE, Inc. a signé un accord à long terme avec le GNL pivotal et le milieu du courant de WesPac de fournir le gaz naturel liquéfié (GNL) à l'EMBALLAGE de carburant ? nouveaux navires porte-conteneurs de s deux actuellement construit par NASSCO.

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EMBALLAGE ? nouveau duel-carburant de s ? Marlin-classe ? on s'attend à ce que soient livrés à Jacksonville vers la fin de 2015 et début à 2016 et fonctionnera les navires porte-conteneurs, le premier au monde, entre Jacksonville et le Porto Rico. Les deux bateaux, actionnés par des moteurs de duel-carburant LNG, surpassent les conditions de l'Agence pour la Protection de l'Environnement des États-Unis ? règlements d'air pur de s.

Anthony Chiarello, Président et Directeur Général d'EMBALLAGE, a dit : ? Il ? s un temps passionnant pour l'EMBALLAGE, le WesPac, le GNL pivotal et le commerce du Porto Rico. Les nouveaux navires de classe de Marlin qui entreront dans le service dans 2015 en retard sont les navires porte-conteneurs actionnés le premier par GNL dans le monde. Cet investissement significatif dans le commerce, l'environnement et dans des navires d'acte de Jones créera un impact à Jacksonville et le Porto Rico durables et positifs. ?

Le GNL pivotal et le WesPac adressent la demande croissante en GNL dans le sud-est des USA en construisant un nouveau service de liquéfaction de gaz naturel à Jacksonville, la Floride.

La terre a été achetée, la technologie et le processus laissant avance, et on s'attend à ce que le nouveau service de GNL de Jacksonville soit opérationnel dans mid-2016. L'emplacement de Jacksonville fournit les possibilités pour ajouter la capacité additionnelle de liquéfaction de gaz naturel et de stockage de GNL à l'avenir afin de fournir d'autres clients à Jacksonville et marchés régionaux.

Dave Smith, président de WesPac, a dit : ? Avec cet accord de borne limite, WesPac a fixé la propriété à Jacksonville pour la construction du premier service de liquéfaction de GNL assurant le carburant marin en Amérique du Nord. En même temps que nos associés GNL et EMBALLAGE pivotaux, nous ? le VE a effectivement établi le GNL comme carburant du futur pour les navires marins aux USA. Nous attendons avec intérêt l'accomplissement du projet et d'augmenter le service allant en avant comme plus de transition des marchés au carburant propre de GNL. ?