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#Actualités du secteur
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Grue marine de la tonne AHC du bâtiment 150 de Rapp pour des sucreries d'Otto
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La marine de Rapp de spécialiste en machines de plate-forme et en équipement de remorquage machinera et fabriquera sa plus grande grue jusqu'ici ? une grue compensée par poussée active de 150 tonnes (AHC) ? pour les sucreries en privé tenues LLC d'Otto, DES Allemands, LA, aux termes d'un accord récent entre les compagnies
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3 AVRIL 2015 ? Présentant ses observations sur le nouvel ordre de grue, le Président marin Johann Sigurjonsson de Rapp États-Unis indique ? Nous ? excited re pour le nouveau défi nous a présenté par le LLC d'Otto Candies. Notre expérience professionnelle étendue dans la technologie, la fabrication, et des grues de machine de plate-forme et marines grosses porteuses de service nous équipe pour développer une grue impressionnante pour le marché. ? Le soldat de marine de Rapp a machiné et a fabriqué environ 450 grues jusqu'ici.
Les sucreries d'Otto exploite un certain nombre de navires en mer de service des États-Unis et de drapeau étranger, navires de remorquage, navires de soutien de piqué, et bateaux d'équipage.
La nouvelle grue d'AHC sera capable de soulever 150 tonnes à 17 mètres, et sera-t-elle certifiée par Lloyd ? registre de s. Avec la compensation active de poussée et un treuil capable de stocker 3.100 mètres de câble métallique de 77mm, la grue sera entièrement équipée pour l'opération sous-marine. Le modèle de grue a été conçu par Rapp Marine ? l'ingénieur de s Helge Stakkeland hors de la Norvège, utilisant des techniques prouvées et les technologies à cette volonté augmentent l'exécution et réduisent le poids de la grue.
La marine de Rapp prévoit que cette nouvelle grue d'AHC sera la première de beaucoup capables de soulever les charges lourdes pour les navires en mer au Golfe des États-Unis du Mexique et des régions en mer de pétrole et de gaz autour du monde. Le soldat de marine de Rapp a maintenu des relations de travail avec le LLC de sucreries d'Otto pendant beaucoup d'années, fournissant les treuils gros porteurs compensés par poussée active électrique aussi bien que l'appui de service pour plusieurs de sucreries d'Otto ? navires. Le soldat de marine de Rapp a été choisi pour ce projet en raison de sa connaissance de soulever-élém. et de leur disque de service.