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Bateaux-citerne de Maersk pour équiper quatre bateaux LR2 des épurateurs

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Les bateaux-citerne danois de Maersk de propriétaire et d'opérateur de bateau-citerne ont indiqué des plans pour investir dans des quatre épurateurs à installer sur les navires choisis du long terme 2 (LR2) dans la flotte de bateau-citerne du produit de la société.

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Comme informé, un navire LR2 existant, aussi bien que trois newbuildings LR2 dans la flotte de bateau-citerne de produit de Maersk seront équipés des épurateurs avant janvier 2020 pour être conformes au règlement du soufre d'organisation maritime internationale (OMI).

Les nouveaux déclarer réglementaires que la limite globale actuelle pour le contenu de soufre en fioul utilisé à bord des navires changera de 3,50% en un maximum de 0,50% à partir de janvier 2020. Pour se conformer au règlement, Maersk Tankers a dit qu'il « a analysé et les diverses options évaluées, prenant en considération la viabilité financière à long terme des options disponibles et de l'impact sur l'environnement potentiel. »

« Nous avons effectué des analyses étendues tout en également consultant des spécialistes en industrie et les organismes de normalisation compétents, » Tommy Thomassen, officier technicien en chef aux bateaux-citerne de Maersk, a dit.

« Basé sur cela, l'installation des épurateurs sur de plus grands navires choisis de bateau-citerne de produit est évaluée pour être une solution financièrement viable tout en la combinant avec l'utilisation du carburant à faible teneur en soufre conforme sur la majorité de la flotte, » il a ajouté.

L'installation des épurateurs sur un navire plus de petite taille de bateau-citerne n'est pas actuellement considérée financièrement viable, selon la société.

Les « bateaux-citerne de Maersk soutient le règlement de soufre d'OMI 2020 et le mettra en application au besoin. Cependant, nous identifions également un besoin de gagner une compréhension plus profonde de l'implication globale du règlement sur l'industrie globale de bateau-citerne de produit, » Thomassen suite.

Les bateaux-citerne de Maersk est également prêt à manipuler des épurateurs pour les navires qui sont exploités dans ses piscines commerciales, la société en outre ont dit.

Les bateaux-citerne de Maersk exploite 164 navires de bateau-citerne de produit à travers cinq segments : Intermédiaire, pratique, M., LR2 et Aframax. De ces derniers, 80 sont possédés en des bateaux-citerne de produit de Maersk, 22 sont affrétés et 62 sont sous la gestion commerciale. D'ailleurs, la société a un programme actuel de renouvellement de flotte dans M. et les segments LR2.