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#Tendances produits
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Fischer Panda développe un moteur 100kW podded pour les systèmes d'entraînement électrique EasyBox HV
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La société allemande Fischer Panda a ajouté le moteur 100kW AZ podded à sa gamme de moteurs électriques. L'entreprise propose désormais des solutions d'entraînement électrique jusqu'à 100 kW par variateur pour ses systèmes d'entraînement 420V. Ils sont destinés aux exploitants de bateaux commerciaux, en particulier les bateaux-taxis et les petits ferries d'un déplacement supérieur à 40 tonnes.
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Le moteur à aimant permanent de 100 kW, très efficace, est sans balais et sans capteur. Le couple total de 800 Nm est disponible sur toute la plage de vitesse. Même à basse vitesse, le moteur électrique fournit aux bateaux un moteur puissant et réactif pour manœuvrer à l'entrée et à la sortie du port. Le fonctionnement du moteur est très silencieux et ne nécessite aucun réducteur.
Le moteur est monté dans un robuste boîtier en acier inoxydable refroidi par eau. Trois joints à lèvre situés du côté eau de mer le rendent adapté aux applications commerciales. L'enroulement est en outre enfermé dans une pièce moulée
Le principal avantage de la version podded par rapport à la version à arbre, qui est également disponible chez Fischer Panda, est qu'elle peut être montée sur un système de montage rotatif. Fischer Panda propose également une option de coupe-câble qui peut être montée sur l'arbre.
Le moteur électrique peut être installé dans des systèmes à simple ou double entraînement.