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Rolls-Royce remporte un contrat pour la fourniture d'un système de propulsion pour un nouveau patrouilleur à Malte
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Rolls-Royce a obtenu un contrat avec le constructeur naval italien Cantiere Navale Vittoria pour la fourniture d'un ensemble de propulsion marine à un nouveau patrouilleur offshore en construction pour les Forces armées de Malte (AFM).
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Le navire de 1 800 tonnes de déplacement, 74,8 m, à deux hélices, sera équipé d'un Rolls-Royce qui comprendra une paire d'hélices et de safrans à pas variable Promas, un appareil à gouverner SC722 FCP, un propulseur d'étrave TT1300, un propulseur de poupe TT100, des stabilisateurs à ailettes, et une télécommande tactile avec le nouveau manche CanMan Touch pour toutes ses unités.
Rolls-Royce intégrera également les différents modes de fonctionnement des modes de propulsion hybride diesel-électrique via une prise de force (PTI) pour des vitesses de patrouille jusqu'à 12 nœuds. Cela permettra de réduire les coûts d'exploitation tout au long de la durée de vie utile.
Le joystick tactile Rolls-Royce CanMan, que les officiers de navigation peuvent utiliser pour manœuvrer le navire à distance à partir des ailerons de la passerelle, en plus des commandes de propulsion classiques et indépendantes, sera un avantage clé pour les opérations. Il convient à une large gamme de navires pour contrôler et surveiller les moteurs, les hélices à pas fixe et à pas variable et les systèmes à propulseurs d'étrave et de poupe multiples.
Lorsqu'il sera livré en 2020, le P71 (coque no C.0890) sera le plus grand patrouilleur à émerger du chantier naval Vittoria et le navire amiral de l'AFM, complétant le patrouilleur de la classe Saettia P61 du VPO et répondant aux besoins de l'AFM en un navire plus endurant, doté de capacités de maintien en mer et de manœuvre accrues et de coûts du cycle de vie, notamment la consommation de carburant et la maintenance
Lars Johansson, directeur régional des ventes de Rolls-Royce, Hélices navales Kamewa, a déclaré : "Il s'agit d'une commande importante d'un client de longue date de Rolls-Royce. Après avoir fourni à Cantiere Navale Vittoria de l'équipement pour la plupart de ses petits patrouilleurs et garde-côtes de 40 m, nous sommes ravis d'aider le constructeur de navires à répondre à la demande du marché pour des navires plus gros. Vittoria entend être un acteur significatif sur ce marché.
"Nous sommes également ravis de renforcer encore notre coopération avec les forces armées maltaises, après les avoir aidées au fil des ans à entretenir les jets d'eau Kamewa qui font partie du système de propulsion de deux lancements de recherche et de sauvetage.
Le navire sera conçu pour effectuer des opérations de contrôle aux frontières en plus des opérations de recherche et sauvetage, de ravitaillement en mer et d'hélicoptères