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#Tendances produits
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Sarp Yachts dévoile un superyacht de 62m de spéculation Nacre
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De nouveaux détails et rendus ont été révélés par le chantier naval Sarp Yachts d'Antalya dans son dernier projet de spéculation : le yacht à moteur de 62 mètres Nacre.
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Avec la découpe de l'acier sur le navire débutant l'année dernière, sa coque est entièrement terminée, la superstructure est terminée à 50% et les deux devraient être réunis d'ici fin 2019, selon le chantier naval, avec l'achèvement final du yacht prévu pour 2020.
À bord, Nacre peut accueillir 12 invités et 13 membres d'équipage dans une suite parentale pleine largeur située à l'avant, avec bureau privé et balcon, et quatre cabines doubles pour invités. Trois options d'aménagement pour les clients sont possibles sur le pont inférieur, qui dispose également d'une salle de gym et d'un espace spa dédiés
Sur le plan des performances, la Nacre atteindra 17 nœuds et naviguera à 12 nœuds, avec une autonomie de 6 500 milles nautiques en vitesse de croisière, grâce à deux moteurs Diesel 1500 CV. De récents essais CFD (Computational Fluid Dynamics) et FDHF (Fast Displacement Hull Form) effectués par les architectes Van Oossanen aux Pays-Bas et QinetiQ à Gosport, ont montré que le yacht bénéficie d'une stabilité et d'un confort maximum dans des conditions maritimes difficiles, ainsi que d'une efficacité élevée, de vibrations réduites et de consommation de carburant.
Le design extérieur du yacht à moteur est réalisé par le studio milanais Hot Lab, dont l'architecte d'intérieur n'a pas encore été annoncé. Son design extérieur se caractérise par un arc classique et équilibre l'élégance avec des éléments sportifs et modernes. Bien que les rendus de l'intérieur ne soient pas encore publiés, la conception comprend des incrustations de la nacre (la nacre) qui donne son nom au navire.
Sur le plan de l'aménagement, Nacre bénéficie de vastes espaces extérieurs et d'une plate-forme de baignade élargie, ainsi que d'un club de plage avec trappes latérales rabattables. Le pont principal arrière est optimisé pour la convivialité et est équipé de transats, de chaises longues et d'une table à manger.
La partie arrière du pont supérieur s'inspire du design automobile, avec un pare-brise arrière et un grand capot avant. Le carré, le salon du haut du ciel et la suite du propriétaire sont tous de grandes dimensions et comportent de grandes fenêtres pour permettre un contact étroit avec la nature et de généreuses vues sur la mer depuis l'intérieur.
Le bain de soleil comprend un bar et un coin salon dédiés, ainsi que l'une des deux piscines du navire, avec un ascenseur escamotable à bord qui relie commodément les chambres d'hôtes au bain de soleil.
