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Plus de 60 chimiquiers Stolt obtiendront le DESMI BWMS

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Stolt Tankers a choisi le système de gestion de l'eau de ballast CompactClean (BWMS) de DESMI Ocean Guard pour son installation sur la flotte existante de l'entreprise.

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Aux termes de l'accord, DESMI doit équiper plus de 60 chimiquiers avec les BMWS CompactClean d'ici la fin 2023.

La plupart des navires seront équipés de deux systèmes CompactClean, un pour chaque pompe de ballast.

Comme on l'a expliqué, cela présente l'avantage que les navires conserveront une redondance totale sur leur capacité de lester et de lester, ce qui est une priorité pour Stolt Tankers. La capacité de ballastage/déballastage est essentielle à la capacité du navire de charger ou de décharger la cargaison, et donc de fonctionner.

"Si le strict respect de toutes les réglementations en matière d'environnement et de sécurité est une nécessité, nous déployons toujours de grands efforts pour nous y conformer sans compromettre le bon fonctionnement et l'efficacité de l'exploitation quotidienne de nos navires. Après mûre réflexion, nous avons constaté que le système CompactClean BWMS était la solution idéale pour nous afin de satisfaire aux réglementations de l'OMI et de la US Coast Guard pour le traitement des eaux de ballast ", a déclaré Herman Heyns, directeur principal de projet chez Stolt Tankers.

"Nous pourrons installer deux systèmes dans les salles des pompes ou sur le pont de la plupart de nos navires. Pour Stolt Tankers, il est essentiel de garder nos opérations de ballast aussi simples que possible, et nous ne voulons pas compliquer cela plus que nécessaire."

"La flotte de navires appartenant à Stolt Tankers et exploités par Stolt Tankers est haut de gamme et sophistiquée, ce qui impose des défis supplémentaires au BWMS pour être modernisé. Il va de soi que les BWMS doivent être homologués pour l'installation dans des zones dangereuses (certifiées EX), mais ils doivent également pouvoir être intégrés de manière fluide et transparente dans l'automatisation existante du navire ", explique Rasmus Folsø, CEO de DESMI Ocean Guard A/S.

Stolt Tankers, qui fait partie de Stolt-Nielsen Limited, exploite une flotte de 71 transporteurs de colis-citernes de haute mer et de 84 transporteurs côtiers et intérieurs.