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LA SOLUTION HYBRIDE DE WÄRTSILÄ POUR LES VRAQUIERS

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Le groupe technologique Wärtsilä a atteint une nouvelle référence technologique avec l'introduction de la première installation hybride du secteur maritime pour un vraquier.

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Ce système innovant sera installé sur le vraquier Paolo Topicbuilt à l'arsenal Onomichi au Japon et géré par Marfin Management S.A.M. L'accord de projet a été signé le 8 juillet à Monte Carlo, Monaco.

Le module de propulsion hybride de Wärtsilä, le Wärtsilä HY, assurera l'intégration et le contrôle en continu des technologies à installer, avec les différents systèmes de production d'énergie existants du navire.

Ceci est rendu possible grâce à l'utilisation d'un système de gestion de l'énergie (EMS) dédié qui aura le contrôle global des moteurs, des batteries, de la distribution d'énergie et, pour la première fois dans l'industrie maritime, des panneaux solaires qui seront installés sur le pont exposé.

Ce nouveau développement technologique, utilisant une combinaison de moteurs, d'énergie solaire et de batteries, représente une étape importante pour l'industrie et est rendu possible par l'intégration de Wärtsilä HY ", a déclaré Giulio Tirelli, Directeur de Wärtsilä Marine Business.

Grâce à cette solution totalement intégrée, nous sommes en mesure de relever la barre en termes de compétitivité économique et de performance environnementale

La solution intégrée devrait permettre de réduire considérablement la consommation de carburant et les coûts d'entretien.

Ceci, combiné au niveau très avancé de durabilité environnementale, fera de Paolo Topic le vraquier le plus technologiquement avancé de la flotte mondiale. En outre, la stabilité opérationnelle et l'efficacité accrue seront assurées dans toutes les conditions d'exploitation, y compris le chargement et le déchargement.