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32 MAJESTUEUX EXPRÈS

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Exécution vaillante majestueuse de 32 offres exprès et nombreuses options pour amuser comprenant une couchette grande.

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Le tour à construire un croisière-digne exprès dans la gamme de 32 pieds est des dispositifs de multiuse de technologie dans une coque relativement compacte et sportive. La conception doit inclure les environnements gais ci-dessous et l'espace suffisant de divertissement sur la plate-forme. C'était majestueux ? cible de s dans ses nouveaux 32 exprès, et si les autres offres de marque étaient taureau ? s-yeux, cette une fente la flèche.

Car elle a approché notre dock, avons-nous noté les lignes qui weren ? t nécessairement unique, mais majestueux ? l'inclusion de s des fenêtres latérales de salon rapide comme points de modèle était. L'effet primordialement était la pensée ? Ceci doit être plus long que 32 pieds. ?

L'augmentation de la sensation de cour de jeu était sa semelle à niveau unique d'habitacle. Le seul dévolteur était à la plate-forme prolongée Flexiteek-ornée de bain ($1.846 ; Flexiteek, $4.869). La division de l'habitacle de la plate-forme est un autre dispositif convertible, le salon arrière. Celui-ci est bouton actionné, et il glisse l'allocation des places à l'arrière, l'ouverture l'habitacle et fixation toujours de l'espace de bain de foule sur la plate-forme de bain. Mais attente, là ? s davantage ! Étendez le siège en arrière vers le bas pour immobile un autre salon exposant au soleil de double-largeur. Meilleur apportez l'abondance de la protection solaire. Monterey fait cette chose arrière de garniture du soleil bien sur son yacht de 32 sports ($273.070 avec le jumeau 300 sterndrives de Volvo Penta V-8 300C EVC Duoprop de puissances en chevaux) aussi, mais il incline la tête au modèle italien en arrondissant les coussins suffisants du soleil, qui est élégant mais réduit le secteur étendu.

Il était seulement trois intensifie au majestueux ? le foredeck de s, et c'étaient larges avec la semelle de Flexiteek, offrant la pose confiante pour contrôler l'ancre. Le guindeau lui-même a été placé sur un appartement ? garniture ? donner une plate-forme bloquée tout en travaillant. En tant que grande utilisation faite prévue et majestueuse du foredeck avec les surfaces antidérapantes optioned vers le haut avec les garnitures double-larges du soleil. L'accès vers l'avant était dégagé par grâce de trappes aux trappes divisées de demi-lune de midcabin, avec une trappe ronde vers l'avant formant l'apex de l'arrangement triangulaire.

Le salon a été clairement modelé après les yachts normaux avec le boisage lustre-de finition et les charnières et les verrous brillants. L'office à mettre en communication revendique une gamme, une micro-onde et un réfrigérateur électriques de simple-brûleur ? tous ont orné en acier inoxydable. Les compteurs sont de granit, augmentant l'appel à la maison de luxe. Là ? s rien peu commun au sujet du secteur lounging circulaire centré, confortable en tant que lui est, mais là ? tour de SA parce qu'il sert à ajouter soulager l'espace au salon aussi bien. Si vous déplacez deux ou trois coussins et renversez vers le haut du dossier de salon, la moitié-couchette convertible ($577 ; matelas innerspring, $617 ; la literie, $1.154) est a classé pour des reines ou meilleur. Rempliez-la loin et convertissez le salon de nouveau à l'espace amusant en juste deux ou trois secondes.

Un avantage latéral de la plate-forme à niveau unique plus haute de barre est l'espace libre meilleur dans la couchette arrière ci-dessous. Nôtres ont été équipés des couchettes jumelles qui une fois passées comme un éclair ensemble créent un lit grand, le seul que nous nous rendons compte de dans ce croiseur de taille. L'accès à eux était confortable, mais non à l'etroit.

Le compartiment principal offre la pièce de respiration avec un facile-à-maintien, une pleine clôture de fibre de verre comportant un évier en acier inoxydable, des compteurs de granit et une toilette de rinçage de porcelaine. L'effet est accentué par l'éclairage gai de côté-verre que j'ai noté plus tôt.

Pour l'entretien commode, majestueux a équipé la salle des machines de l'puissance-soulèvent la trappe. Il n'y a aucune pénurie de rangement pour la vitesse sur la plate-forme ou l'habillement dans les compartiments ci-dessous. Pendant qu'il devrait être, le panneau de commutateur est placé à une taille facile et protégé mais offre l'accès commode dans le salon ci-dessous. Conjuguent les raccordements d'étayer-puissance de 30 ampères ont été empilés pour mettre en communication sur la traverse et protégés à l'intérieur du secteur de plate-forme.

Ce semble une honte de sauver le meilleur pour le bout, mais le tour était ce qui étonné nous. Dans des croiseurs de poche, là ? abondance de s de pièce pour l'erreur, et I ? le VE réellement été dans un qui a perdu un coffret d'office tout en dirigeant les mers variables. Mais nous en rampe celui-ci vers le haut sur l'avion rapidement et doublé en arrière, sillages raides de construction qui l'ont à peine poussé du coude comme bateau fendu par elles avec sa coque de deadrise de 21 degrés. L'accélération était vive comme bateau incliné sur l'avion en 5.4 secondes. Le chronomètre a à peine sonné neuf secondes à 30 Mph. Peu de bateaux de sport font ceci tellement bien. Sa vitesse supérieure était rewarding aussi, mais ce qui I ? le ll n'oublient jamais est la manière sportive qu'il a collée aux tours de hard-over. I ? m pas habituellement un à essayer de casser le bateau dans l'essai d'exécution ? particulièrement quand là ? passager de SA à bord sans le siège de seau de barre ou la barre lui-même pour saisir la prise de ? mais mon associé a tenu son siège tandis que j'orientais dans des tours d'épingle à cheveux et doublais en arrière sur eux encore. Nous en avons pris en légèrement position d'équilibre-vers le haut (mauvaise forme, remarquable) juste pour essayer de la souffler, et les 32 exprès ont tenu sa terre, comme elle a également fait dans une légère orientation d'équilibre-vers le bas.

Si vous pensez est-ce que plus de puissance améliorera-t-elle l'alimentation votre capitaine intérieur Kirk, vous peut actionner les 32 exprès toute la manière à 760 poneys avec Volvo Penta ? s nouveau et fortement - acclamé 6 litres, V-8 moteur de gaz de 380 puissances en chevaux avec la synchronisation de valve variable. Les canotiers d'eau de mer, en particulier, trouveront la puissance supplémentaire une affaire quand ils apprennent qu'elle vient avec les canalisations verticales aluminium-protégées d'échappement et refroidissement clôturé pour battre la corrosion.

Comme j'ai dit, elle a dédoublé la flèche pour moi comme équipé, mais plus de puissance n'a jamais arrêté quiconque !

Modèle comparable : Yacht de sport de Monterey 32