GARDE FORESTIER RT188C by Ranger BoatsNauticExpo

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#Tendances produits

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La nouvelle garde forestière RT188C obtient son fishability et exécution de la version précédemment présentée et prouvée de la basse RT188. Mais maintenant, le garde forestier prend une autre mesure, modifiant l'habitacle pour le pêcheur à la ligne sérieux ou concurrentiel de crapet. Allé du 188C est le casier central de tige. Au lieu de cela, un casier de tige de portside manipule l'attirail et le casier central est maintenant une boîte de stockage plus compacte d'attirail-et-vitesse. Pour rendre service mieux au pêcheur à la ligne irritable de crapet, le bâti de piédestal central a été écarté et deux davantage ont été additionnés de chaque côté pour permettre à des pêcheurs à la ligne de placer des installations d'araignée dans n'importe quelle configuration, tout à portée de la main d'une chaise pivotante. Elle permet même à deux pêcheurs à la ligne de se reposer en avant et de travailler des tiges sur l'un ou l'autre plat-bord.

Le RT188C maintient divisée, aéré, recyclant le livewell arrière et ajoute un puits vers l'avant aussi. Des supports d'outil intégrés sont commodément placés le long de la plate-forme ainsi les pêcheurs à la ligne peuvent effectuer la plupart des tâches sans quitter leurs sièges. Quand il est temps de courir, les pêcheurs à la ligne de crapet doivent ne jamais décomposer ceux 12 - aux tiges de pêche à la traîne de 16 pieds parce que ce bateau offre l'abondance de la pièce de reposer ces poteaux sur le foredeck de portside. La console de barre de fibre de verre est compensée, tellement là est également l'espace pour placer les tiges plus longues sur la plate-forme avant droite.

Les techniques pleines de construction tiennent compte d'une estimation puissante de 115 puissances en chevaux. Avec un Mercury 115, notre bateau d'essai a atteint une vitesse supérieure de 46.1 M/H à 5.150 t/mn. Il était léger et efficace aussi, faisant 5.6 milles par gallon à 24 Miles par heure et à 3.500 t/mn. Il a prévu sans à-coup, sans bloquer l'horizon, et a maintenu une vue confortable en avant dans toute la courbe d'accélération.

Le grand tour est une preuve que le garde forestier investit fortement dans l'équipement de dessus-étagère et les marchands doués dans sa nouvelle usine. Beau ? rangée-de-nickels ? les soudures sont le résultat des ouvriers habiles et extrémité dans un bateau en aluminium qui est beau et durable. Le garde forestier dessine non seulement sur les ouvriers locaux, mais investit également dans eux, contribuant l'appareil à souder aux écoles locales, formez à leur tour les soudeuses supérieures, dont beaucoup qui pli leurs échanges de garde forestier ? usine de s. Une fois que les coques sont assemblées, les techniciens injectent la mousse structurale dans la coque pour un tour sûr et plein.

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