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Metal Shark livre deux bateaux-pilotes à l'opérateur de la Nouvelle-Orléans

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Metal Shark a livré deux nouveaux bateaux-pilotes à Belle Chasse Marine Transportation LLC (BCMT) de la Nouvelle-Orléans. Les deux navires naviguent maintenant sur le fleuve Mississippi et desservent les clients du port de la Nouvelle-Orléans de la BCMT.

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Conçus à l'interne par Metal Shark et construits à l'usine de production de Jeanerette, en La., Jet 1 et Jet 2 sont des bateaux-pilotes monocoques en aluminium soudé de la classe Defant, de conception éprouvée, selon les responsables du chantier naval. Les navires sont dotés d'un pont conçu pour les pilotes et personnalisé pour répondre aux exigences particulières du BCMT.

Comme tous les bateaux-pilotes de la classe Defiant de Metal Shark, les postes de pilotage climatisés des nouveaux navires de BCMT sont équipés de la vitre sans montants de Metal Shark, qui leur est propre, pour une meilleure visibilité, dans un arrangement à inclinaison inversée spécialement conçu pour les opérations pilotes. La visibilité est encore améliorée par le poste de barre surélevé et central du navire et par les grands puits de lumière qui offrent une visibilité vers le haut lorsque le navire s'approche et navigue aux côtés de navires en mouvement.

Des ponts antidérapants entièrement affleurants permettent un accès sans entrave autour du navire, et des mains courantes ont été placées à la portée de tout le personnel, à l'intérieur de la cabine et à l'extérieur du pont, en tout temps. L'éclairage LED de bas niveau du sentier améliore la sécurité pendant le fonctionnement nocturne. La grande plate-forme de natation fonctionnelle du navire, ainsi que le berceau, l'échelle de plongée et les bouées de sauvetage jetables facilement accessibles de Jason, sont conçus pour assurer une récupération rapide et sécuritaire de l'équipage en cas de situation d'homme à la mer.

Conçus en étroite collaboration avec BCMT, les nouveaux navires sont dotés d'un dispositif unique d'embarquement des pilotes sur le toit avec des plates-formes rétractables permettant l'embarquement des pilotes bâbord et tribord. Des plates-formes avant bâbord et tribord plus basses et une cage d'escalier intégrée sur le pont avant, toutes dotées de barres d'appui soigneusement placées, permettent un transfert sûr et sécuritaire dans la plus grande variété de scénarios possible.

Propulsés par deux moteurs diesel Cummins Marine QSM11 couplés à des jets d'eau HamiltonJet HJ322, Jet 1 et Jet 2 font preuve d'une grande maniabilité tout en offrant une vitesse de croisière supérieure à 30 nœuds et une vitesse de pointe dans la gamme des 40 nœuds. Un collier Wing en mousse à cellules fermées, gainé d'uréthane, assure une défense durable et résiliente. Des sièges antichocs ont été prévus pour cinq membres d'équipage et un revêtement de sol antifatigue a été installé dans le poste de pilotage et dans les espaces réservés à l'équipage sous le pont. Les caractéristiques supplémentaires comprennent une cuisine, un compartiment principal fermé, une couchette en V et un grand compartiment de rangement au milieu de la cabine.

"En combinant nos designs de coque militaires éprouvés avec des caractéristiques modernes et conviviales pour l'équipage, nous offrons des bateaux-pilotes plus intelligents et plus conviviaux qui fonctionnent simplement mieux que les anciens produits de l'industrie ", a déclaré Chris Allard, PDG de Metal Shark, dans un communiqué annonçant la livraison. "Nous continuons à nous efforcer d'offrir à nos clients des plates-formes améliorées qui offrent un confort, une efficacité, une fiabilité et une sécurité accrus

"Ces deux nouveaux navires font partie de la gamme de bateaux-pilotes de nouvelle génération de Metal Shark qui comprend maintenant des modèles de 38', 45', 50', 55', 64' et 75'," a déclaré Carl Wegener, vice-président des ventes commerciales de Metal Shark. "Comme les autres bateaux-pilotes Metal Shark actuellement en service, ces nouveaux bateaux-pilotes représentent les dernières innovations en matière de conception de bateaux-pilotes. Nous invitons les pilotes d'un océan à l'autre à venir nous rendre visite au prochain Salon International des bateaux de travail à la Nouvelle-Orléans, où nous présenterons un de ces nouveaux bateaux-pilotes Belle Chasse."