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DES MOTEURS HUMAINS POUR PROPULSER LES REMORQUEURS BRISE-GLACE

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MAN Energy Solutions a remporté un contrat pour la fourniture de moteurs de propulsion principaux à faible consommation de carburant et à faible entretien pour deux nouveaux remorqueurs brise-glace ASD.

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Les navires seront construits par Med Marine et exploités par Svitzer, qui fait partie de Maersk, dans la région scandinave. Chaque navire, d'une puissance nominale de 60 t de traction de borne, sera propulsé par deux moteurs MAN 12V175D MM, IMO Tier II, d'une puissance nominale de 2 040 kWm à 1 800 tr/min chacun.

Lex Nijsen, responsable des ventes maritimes quatre temps chez MAN Energy Solutions, a déclaré : "Les remorqueurs forment un segment spécial avec de nombreuses heures d'attente et des demandes soudaines de charges élevées. Il s'agit d'une autre excellente référence pour le 175D qui gère avec habileté la complexité des opérations portuaires et leurs exigences environnementales strictes."

Muhammet Gokhan, directeur du développement commercial chez Med Marine a déclaré : "En équipant le remorqueur de moteurs à grande vitesse MAN 175D, ce navire sera parfaitement adapté à une utilisation avec des accélérations très rapides."

Normes de l'OMI

Dans un premier temps, les moteurs installés seront désignés par un certificat de conformité Marpol Tier II de l'OMI pour les émissions de NOx. Toutefois, les salles des machines des deux navires seront conçues de manière à permettre l'installation ultérieure d'équipements supplémentaires de réduction catalytique sélective (SCR) fournis par MAN, ce qui permettra de rendre les navires conformes aux normes d'émissions du niveau III de l'OMI.

La construction compacte et modulaire des composants SCR de MAN Energy Solutions, ainsi que le matériel moteur MAN175D ne nécessitant aucune modification ultérieure, ce qui rend la mise à niveau facile à réaliser, sont des facteurs clés pour y parvenir.

La mise en service des navires est prévue d'ici fin 2020.