{{{sourceTextContent.title}}}

Les hors-bord Evinrude E-TEC G2 : De nouveaux modèles élargissent la gamme

{{{sourceTextContent.subTitle}}}

Evinrude a secoué le marché des moteurs hors-bord en lançant ses moteurs révolutionnaires E-Tec G2 en 2014

{{{sourceTextContent.description}}}

Non seulement ils ne ressemblaient à aucun autre hors-bord, mais ils fonctionnaient aussi différemment, la technologie deux temps offrant une complexité considérablement réduite et donc un entretien et une maintenance sans les pièges habituels des deux temps, à savoir des émissions et une consommation de carburant élevées.

Initialement disponible uniquement dans les modèles V6 de 200 à 300 ch, la société a lancé deux ans plus tard des versions de 150, 175 et 200 ch.

Trois ans plus tard, la société a encore élargi la gamme E-TEC G2 en lançant des versions de 115 ch, 140 ch et une nouvelle version de 150 ch, toutes basées sur un moteur 3 cylindres en ligne à injection directe de 1,9 litre.

Selon Evinrude, ces moteurs surpassent les moteurs à quatre temps conventionnels en termes de couple et de rendement énergétique à bas régime.

Mais ce qui intéressera particulièrement les propriétaires, c'est sans doute la garantie de 7 ans (la plus longue de tous les fabricants de hors-bord), l'absence d'entretien régulier par le concessionnaire (il n'y a pas d'huile à changer par exemple) et bien sûr, la gamme de couleurs et de designs funky (il y a deux couleurs de base, le gris ou le blanc, mais plus de 400 options de panneaux de couleurs !)