Voir la traduction automatique
Ceci est une traduction automatique. Pour voir le texte original en anglais cliquez ici
#Actualités du secteur
{{{sourceTextContent.title}}}
Un nouveau fonds de 250 millions d'euros pour stimuler le transport maritime néerlandais
{{{sourceTextContent.subTitle}}}
Les Pays-Bas ont lancé le fonds d'emprunt NesecShipping, dans le cadre duquel des investisseurs institutionnels et la province de Groningue offriront un financement aux armateurs néerlandais qui envisagent d'acquérir (ou de reconstruire) des navires de transport maritime à courte distance.
{{{sourceTextContent.description}}}
Mona Keijzer, la secrétaire d'État néerlandaise aux affaires économiques et à la politique climatique, a inauguré le Dept Fund le 27 janvier.
Le fonds est en partie soutenu par une garantie de l'État néerlandais, tandis que les prêts du NSDF viennent compléter la capacité de crédit existante des banques, a expliqué Pieter van der Burg, directeur général de Nesec.
"Les Pays-Bas sont une nation de marins depuis des siècles. Le secteur maritime continue d'être l'un des joyaux de l'économie néerlandaise, générant une valeur ajoutée de 26 milliards d'euros et des emplois pour 275 000 personnes. La construction navale et le transport maritime apportent des innovations et des opportunités d'exportation. Le gouvernement actuel est donc heureux de soutenir l'expertise néerlandaise dans ce secteur en émettant des garanties pour ce fonds", a noté le secrétaire d'État.
Groningen est une véritable province de short-sea avec pas moins de 112 lancements de navires de short-sea des chantiers navals du nord entre 2012 et 2017, a expliqué Henk Staghouwer, membre de l'exécutif provincial de Groningen.
"Nous sommes heureux d'offrir aux quarante compagnies maritimes actives dans ce domaine un accès au financement pour la construction de nouveaux navires innovants. Avec un chiffre d'affaires de 1,3 milliard d'euros et 4.300 employés dans une centaine d'entreprises, la construction navale est vitale pour l'économie et l'emploi dans le nord des Pays-Bas dans son ensemble et à Groningue en particulier", a-t-il noté.
"En raison de la mise en œuvre complète des mesures de Bâle IV en matière de fonds propres en 2022, les banques réduisent leur financement à long terme des navires. Le vieillissement des navires et les nouvelles réglementations en matière d'émissions signifient que la flotte doit être renouvelée. Le Nesec Shipping Debt Fund se concentre spécifiquement sur l'acquisition de navires nouveaux ou existants, ou sur les modifications à apporter à ces derniers. Par exemple pour se conformer aux nouvelles exigences concernant les eaux de ballast, le soufre et d'autres émissions", a précisé Pieter van der Burg de Nesec.
Le fonds fournit des prêts garantis par des hypothèques pour les navires de courte distance. Avec la participation de l'État néerlandais, la Nederlandse Waterschapsbank, la province de Groningue et les clients de NN Investment Partners (NNIP) et de Waterland Investment Services étaient prêts à investir dans le NSDF.
La coopération de ces parties signifie que le NSDF est maintenant entièrement financé et ouvert aux demandes de crédit des armateurs.