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STINGRAY 212SC

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Le 212SC est un bateau trailerable de plate-forme avec l'utilisation futée de l'espace.

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Nous disons : Le Stingray 212SC se tient dehors comme bateau trailerable de plate-forme avec l'utilisation futée de l'espace. Jetez un coup d'oeil aux étapes surdimensionnées de bain à l'un ou l'autre côté du moteur. La puissance extérieure fait typiquement pour un compromis important dans l'accès arrière de l'eau, mais pour le 212SC ? les étapes de s sont abondance grande. Et l'échelle enfoncée de bain sur l'étape de portside pêche vivement à partir du moteur ? propulseur de s.

Les étapes de côté-embarquement dans le plat-bord gauche sont un autre dispositif pointu, tenant compte de l'entrée facile du dock. Les deux étapes sont grandes ? 2 pieds de large par 1 pied 1 pouce de profond ? et une mise à niveau importante à l'entaille typique sur le dessus de plat-bord. L'étape supérieure cache le stockage entièrement rayé, et le fond loge un refroidisseur démontable de 25 quarts. Un évier d'eau douce se repose juste à l'arrière. L'allocation des places d'arc comporte les dossiers antérieurs. La tête dans la console droite a 3 pieds 6 pouces d'espace libre et d'une trappe supérieure astucieuse avec les charnières de frottement qui la jugent ouverte et empêchent le claquement. Les cinq supports de tasse sur la traverse (sur 12 à bord) sont à portée de la main du salon en forme de L dans l'habitacle principal.

Le 212SC est conçu pour l'exécution aussi, avec un deadrise de traverse de 20 degrés et la coque de Z-avion de signature fournissant à la manipulation sans heurt et stable la morsure fantastique aux tours ? notable pour un bateau à fuselage large de plate-forme avec un hors-bord.

Qui ? d veulent un : Chapeaux en paille de bas de page recherchant un bateau de plate-forme avec la puissance extérieure et beaucoup de conforts de créature.

Un autre choix : L'ouragan 220 OB ($43.900 avec un Yamaha F150).