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Horizon dévoile six nouveaux yachts

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Parmi les six nouveaux navires se trouvait le premier du superyacht FD102 du chantier taïwanais..

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Horizon Yachts est entré dans la nouvelle décennie avec le lancement de six nouveaux yachts, dont le premier superyacht de sa série Fast Displacement (FD). Depuis son introduction sur le marché en 2016, un total de 20 navires de la série FD ont été vendus et livrés, allant de 22,9 à 32,8 m, y compris le premier modèle de superyacht FD102.

Le nouveau FD102 est le premier superyacht de la série FD, le plus grand modèle de la série. Achevée en 12 mois et classée par le Bureau Veritas, la coque 1 a une longueur totale de 33,1 m - légèrement supérieure aux spécifications standard - et une largeur de 7,7 m.

Le FD102 est configuré avec des salons doubles, une cabine principale sur le pont et quatre cabines sur le pont inférieur. Le navire peut accueillir jusqu'à six membres d'équipage. Depuis que le modèle a été annoncé, trois FD102 ont été vendus, dont la coque deux devrait être livrée à ses propriétaires américains cet été, et la coque trois plus tard dans l'année.

En raison de la popularité de la série FD et de la variation des exigences d'un propriétaire à l'autre, le chantier naval a élargi la série, qui comprend désormais sept options de taille, dont le prochain modèle FD125.

Si le FD102 est le premier superyacht de la série FD d'Horizon, le chantier taïwanais n'est pas étranger au marché, ayant livré 42 superyachts à ce jour. En effet, au-delà des modèles RP, EP et P de la série FD, Horizon propose des variantes de superyachts, avec un modèle RP100 lancé par Horizon en 2020.

Selon la Superyacht Agency, Horizon a livré en moyenne 2,4 projets de superyachts par an depuis 2010, l'année la plus prolifique étant 2011, avec cinq projets livrés. Toutefois, si le carnet de commandes d'Horizon s'avère exact, il devrait connaître une année record en 2020 avec sept projets à livrer et trois autres prévus pour 2021.