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ICON YACHTS lance le projet Ragnar

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Le navire d'exploration de 70 m est le résultat d'une transformation de deux ans au chantier naval néerlandais..

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Le chantier naval ICON YACHTS a lancé sa dernière conversion, qui voit l'ancien navire de soutien de brise-glace Sanaborg transformé en superyacht d'exploration. La nouvelle conversion de superyacht est actuellement connue sous le nom de "Projet Ragnar".

Ce navire de 70 m, d'une capacité de 2 450 GT, a été construit à l'origine comme navire de ravitaillement polyvalent pour le déglaçage en Hollande en 2012, mais, depuis son entrée dans le hangar ICON en juillet 2017, il est devenu un superyacht d'exploration de l'Arctique pouvant accueillir jusqu'à 16 personnes.

En sortant de son hangar, Ragnar a présenté un profil de design extérieur masculin, créé par le célèbre cabinet de design britannique RWD. Le Ragnar combine désormais les capacités d'un navire d'exploration polaire avec le confort et le luxe requis d'un superyacht, avec une super coque certifiée ICE de classe A1.

Le design, selon un représentant du chantier naval, a été inspiré par "l'artisanat de guerre médiéval, combiné avec des lignes modernes et épurées et l'héritage britannique". Il s'agit d'un navire de classe LY3, capable de briser les glaces grâce à des nacelles à propulsion électrique de classe ICE PC5, tout en offrant une autonomie de 6 000 miles nautiques, ce qui permet aux personnes à bord d'explorer des zones reculées de la planète.

La conversion, qui durera deux ans, comprend l'ajout d'espaces d'hébergement de luxe, d'une terrasse réservée aux jouets et d'une aire d'atterrissage pour hélicoptère entièrement certifiée. À bord, les invités trouveront des jouets allant d'une scie à métaux de luxe EV2, d'un hélicoptère EC145, de deux annexes de 8m, de deux côtes de 6m, à un sous-marin d'exploration pour deux personnes, deux jet skis, deux voiliers laser et un semi-rigide Castoldi 26.

En plus des activités de plein air mentionnées ci-dessus, le yacht abrite une plage flottante avec une passerelle rétractable, rappelant aux affréteurs que ce navire n'est pas uniquement attaché aux eaux froides de l'Arctique. Ragnar dispose également d'une salle de massage, d'un sauna, d'un gymnase, d'une piscine de glace et d'une salle de neige.

Un yacht : RAGNAR

Constructeur : ICON YACHTS Lancé : 2020 Livré : Statut en 2020 : Lancé

Longueur : 69,00m Largeur : 14,30m Tirant d'eau : 3.20 millions de tonnes brutes : 2450

Designer d'extérieur : RWD

Architecte d'intérieur : RWD

Architecte naval : NIESTERN SANDER