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#Salons et évènements
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Les gagnants du premier Rossinavi Design Challenge annoncés à Seatec
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La 18e édition de Seatec a marqué un moment passionnant pour les jeunes concepteurs de superyachts, puisque le tout premier Rossinavi Design Challenge a eu lieu
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Promu par le chantier naval Rossinavi et organisé par IMM CarraraFiere en partenariat avec SuperYacht Times, The Yachts Sale YouTube Channel et le ModelMaker Group, le Rossinavi Design Challenge a été l'occasion pour les aspirants designers d'établir des liens avec les principaux acteurs de l'industrie et d'entrer sur le marché.
La première place du Rossinavi Design Challenge 2020 a été attribuée à Gianluca Bina et Mirko Oprandi, un duo de design italien vivant à Ljubljana, en Slovénie, qui ont reçu le soutien total de Rossinavi pour le développement et la production d'une maquette du projet gagnant du groupe ModelMaker. Le couple sera également soutenu dans les préparatifs nécessaires à la vente du projet. La deuxième place a été attribuée à Hidden Port Side, une équipe de design basée à Barcelone, suivie par Giacomo Schiarol, un jeune indépendant italien basé à Londres, qui a obtenu la troisième place.
En tant que seul événement dédié au secteur en Italie et en Europe, Rossinavi a délibérément choisi Seatec - une exposition internationale de technologies, de sous-traitance et de design pour la navigation de plaisance - pour la promotion du Rossinavi Design Challenge. Le thème du défi de cette année était de développer les lignes extérieures et l'aménagement intérieur d'un superyacht pouvant atteindre 500 GT en utilisant de nouvelles solutions de conception, des utilisations et des types de méthodes qui accueillent des matériaux innovants et des systèmes de propulsion non conventionnels. L'intégration de techniques et de philosophies écologiques, durables et respectueuses de l'environnement était également une exigence, étant donné l'importance considérable de la question.
Antonio Vettese, rédacteur en chef de Yacht Capital et éditeur de The Boat Show, faisait partie du jury qui a jugé les candidats du Rossinavi Design Challenge. Remarquant un changement dans l'industrie des yachts de plaisance, Vettese a commenté : "Aujourd'hui, de nombreux propriétaires veulent que leurs navires soient prêts à naviguer même dans les glaces, ce qui entraîne des complications. Dans les projets que nous avons vus dans le cadre du concours, certains participants sont allés sur ce territoire, parfois en résolvant bien le problème. L'innovation ne doit pas toujours être quelque chose de jamais vu auparavant - parfois l'innovation peut être faite en regardant le passé et certaines solutions traditionnelles, parce que "tradition" ne signifie pas simplement valeurs anciennes et périmées, mais valeurs élaborées que des millénaires de navigation ont proposées et apportées en mer"
Le défi du design a été organisé en même temps que la 17e édition du Millennium Yacht Design Award (MYDA), qui a vu de jeunes designers du monde entier présenter jusqu'à 60 projets. Federico Rossi, président du jury et directeur de l'exploitation de Rossinavi, a commenté : "Le projet sur lequel nous avons travaillé avec Seatec a été bien organisé et vise à ouvrir des perspectives de réussite. Vu le succès historique du prix MYDA, nous nous attendions à une bonne réponse. Nous sommes venus à l'événement avec 60 projets importants de jeunes designers - italiens et étrangers - de 17 pays différents allant de l'Amérique du Nord à l'Amérique du Sud, en passant par l'Europe, l'Asie et le Moyen-Orient - nous pouvons donc dire que l'idée a été bien accueillie"