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Suzuki DF300B : lancement d'un nouveau hors-bord de 300 ch pour un marché plus important

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Avec l'arrivée de bateaux de plus en plus grands et de plus en plus lourds dans la gamme des moteurs hors-bord, les moteurs de grande taille et technologiquement avancés occupent une place de plus en plus importante dans la gamme de tout fabricant de hors-bord. Dans cette optique, le dernier modèle en date de Suzuki est le DF300B

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La caractéristique principale de ce moteur est un système à double hélice, dans lequel deux hélices, l'une derrière l'autre, tournent en sens inverse, annulant la torsion du couple et fournissant une poussée avant efficace.

Suzuki a également installé un réducteur à deux étages, dans lequel le rapport de transmission est d'abord réduit entre le vilebrequin et l'arbre de transmission (1er étage de réduction), puis à nouveau réduit à l'intérieur du carter d'engrenages (2ème étage de réduction).

La société affirme que le principal avantage de la combinaison des hélices contrarotatives et de la réduction à deux étages est la capacité de fournir une puissance de propulsion élevée, ce qui signifie que le DF300B peut être gréé sur des bateaux plus lourds.

Le moteur V6 à quatre temps de 4 390 cm3 qui alimente tout cela produit 300 ch, mais il est essentiel qu'il le fasse avec de l'essence ordinaire (91 RON), ce qui signifie qu'il peut être proposé aux clients dans un plus grand nombre de pays.

La production de ce hors-bord de 300 ch est en cours à l'usine Suzuki de Kosai, mais les prix britanniques doivent encore être confirmés.