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HERLEY HYBRID
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Le premier bateau hybride diesel-électrique entièrement conçu et construit en Nouvelle-Zélande fera sa première apparition publique au salon nautique Hutchwilco New Zealand Boat Show à Auckland en mai.
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Le nouveau Herley Boats 3400 Powercat hybride diesel-électrique est un catamaran de 10,4 m de long. Il est équipé de deux moteurs électriques de 60kw/100kw en crête et d'un couple de 300Nm produit en parallèle par un générateur diesel de 120kw, couplé à un générateur à aimant permanent et à une batterie de stockage au lithium-ion. Cela permettra au système de se recharger en moins d'une heure en mer.
Le Herley 3400 Powercat pourra fonctionner au lithium ou au diesel ou, pour des performances optimales, sur les deux systèmes simultanément. Le système de contrôle à bord du navire permettra au capitaine de choisir entre un mode de propulsion électrique uniquement pour une consommation nulle, un mode de croisière économique pour une meilleure efficacité énergétique ou un mode de performance pour un fonctionnement à grande vitesse.
"Nous mettons littéralement le pouvoir entre les mains du propriétaire", dit Nick Herley, de Herley Boats. "Ils peuvent choisir d'utiliser leur moteur diesel inboard efficace, de naviguer en silence sur leurs moteurs électriques ou de prendre de la vitesse en mode hybride"
Le 3400 Powercat aura également une autonomie projetée de plus de 1300 miles nautiques sur un seul réservoir de 640 litres, grâce à une forme de coque spécialement conçue pour créer une traînée sous-marine minimale.
Le 3400 Powercat Diesel/Electrique Hybride sera exposé sur le stand de Herley Boats au 2020 Hutchwilco New Zealand Boat Show, au ASB Showgrounds à Greenlane, Auckland, du 14 au 17 mai. Les billets d'entrée au salon, faciles à télécharger et à imprimer, sont désormais disponibles en ligne sur le site www.boatshow.co.nz.