LE GT60 FAIT SES DÉBUTS À MIAMI

Ajouter à mes favoris

Voir la traduction automatique

#Tendances produits

{{{sourceTextContent.title}}}

{{{sourceTextContent.subTitle}}}

{{{sourceTextContent.description}}}

Cette nouvelle création de l'esprit du concepteur et PDG de yachts Mark Richards affiche toute la puissance, l'efficacité inégalée et les capacités de fonctionnement en douceur qui font la réputation de tous les modèles Palm Beach, mais la série GT apporte des indices supplémentaires de style contemporain et des performances haut de gamme sans limites.

"Sur l'eau, la GT60 suit de près les traces de la GT50 précédemment lancée. Ces deux yachts prouvent que nos pratiques de construction et notre savoir-faire en matière d'ingénierie permettent d'obtenir un navire à la fois élégant, luxueux et dont la courbe de performance est inégalée dans l'industrie", déclare M. Richards. "Il ne fait aucun doute que ces performances sont directement attribuables à nos techniques de construction avancées qui permettent de réduire le poids, notamment grâce à l'utilisation de fibres de carbone infusées sous vide dans le pont et la superstructure. Cette réduction de poids et la solidité de notre conception de coque performante et acclamée distinguent le GT60"

Lors d'essais en mer la semaine dernière près du siège de la société à Stuart, en Floride, la nouvelle GT60 a atteint des vitesses dépassant les 40 nœuds à plein régime sur ses deux moteurs Volvo IPS 1350. Là où la GT60 brille vraiment, c'est dans le rendement énergétique qui ne voit que 75 gallons par heure (combinés, soit environ 37,5 par moteur) fonctionner à des vitesses de 35 nœuds. L'autonomie calculée permettrait aux propriétaires de se rendre de Miami à Nassau, aux Bahamas, en un peu plus de 5 heures, en brûlant moins de 42 % des réserves totales de carburant.

"La GT60 est un résultat de rêve absolu, que notre équipe a travaillé sans relâche à perfectionner au cours des 12 derniers mois. Avoir un si beau bateau enroulé autour d'un système bimoteur, qui surpasse les produits concurrents de taille similaire qui utilisent trois moteurs - ou deux fois plus de puissance - est une réalisation vraiment remarquable", a déclaré M. Richards. Le GT60 qui fait ses débuts à Miami est équipé de deux Volvo IPS 1350, avec une puissance totale de 2 000 ch.

Le choix des matériaux et leur placement dans la construction du GT60 signifie que le bateau a un centre de gravité naturellement bas pour favoriser les performances, tandis que la conception de la coque semi-déplacée déformée s'inspire des bateaux de course pour offrir une conduite souple et stable à toutes les vitesses. Palm Beach va ensuite plus loin dans l'ingénierie pour assurer un équilibre parfait, en faisant passer des arbres de transmission en fibre de carbone des nacelles aux moteurs montés au milieu, ce qui garantit que le poids en vrac des blocs est centré et bas.

La GT60 est dotée d'un énorme pare-brise en verre incurvé d'une seule pièce, de grandes vitres électriques latérales et arrière dans le salon, et d'espaces de divertissement en pleine lumière dans le salon et le cockpit. Les aménagements sont pratiques et modernes, tout en conservant la véritable sensation nautique d'un yacht de croisière.