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Tableaux de bord salés

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Le stand d'information de Navico est prêt à perturber les barreurs à bord des nouvelles constructions.

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Piloter une nouvelle voiture est facile, alors pourquoi le fait de prendre la barre d'une nouvelle voiture devrait-il être différent ? C'est ce que pensait Navico lorsque le fabricant des marques B&G, Lowrance et Simrad a lancé son système d'affichage des informations, qui offre aux constructeurs de bateaux une nouvelle façon d'intégrer, de surveiller et de contrôler tous les instruments, les commutateurs et les systèmes de bord d'un yacht.

Le système d'identification de Navico comprend un écran (ou plusieurs écrans) collé et monté sur le gouvernail, ainsi qu'un centre d'intégration centralisé situé sous le pont qui permet à l'identifiant de communiquer avec presque tous les systèmes ou instruments de bord compatibles en utilisant la connectivité Ethernet, Wi-Fi, Bluetooth, sonar, USB, CAN ou NMEA 2000. En outre, bien que l'identifiant soit agnostique en termes de capacité à communiquer avec différents systèmes embarqués, il doit être associé à un système de commutation numérique pour assurer une intégration complète à l'échelle du système.

L'ID a été conçu pour les constructeurs de bateaux, et non pour les clients du marché des pièces de rechange. C'est pourquoi l'affichage du système est disponible sous une variété de facteurs de forme semi-personnalisables qui permettent aux constructeurs de bateaux d'éliminer les barreurs encombrés et de marques mixtes au profit d'une interface de type automobile qui offre un accès d'un seul coup d'œil aux informations de navigation et aux systèmes. Chaque ID est livré avec le logiciel B&G, Lowrance ou Simrad choisi par le constructeur de bateaux, et chaque ID présente des modes de fonctionnement prédéfinis (vérification des systèmes, ancrage, croisière et sports nautiques) qui offrent des informations contextuelles auto-alimentées basées sur l'activité actuelle du plaisancier.

"Je n'aime pas ça - j'adore ça", dit Augusto Aday à propos de son exposition d'informations. "Je peux faire fonctionner trois écrans à la fois, et il me donne un écran tactile et des boutons de contrôle"

Une fois l'installation terminée, les utilisateurs disposent d'une interface intuitive et de nombreuses informations situationnelles et opérationnelles en temps réel. Et, à condition que le système dispose d'une connexion Internet - comme le nouveau système BoatConnect de Navico -, les identificateurs peuvent transmettre les données des instruments et des systèmes dans le nuage tout en permettant aux propriétaires de surveiller, de suivre et de contrôler les systèmes de bord à distance via une application.