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Le yacht X-105 du chantier naval Holterman, de 33 m de long
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Le constructeur naval néerlandais Holterman Shipyard a dévoilé de nouveaux détails sur le superyacht de 32,65 mètres connu sous le nom de "X-Treme" X-105
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Le yacht X-105, en acier et en aluminium, présente l'architecture navale de Diana Yacht Design et un extérieur robuste conçu par Bernd Weel, tandis que Trimm Design a complété ses conceptions intérieures. La première coque de la gamme X-105 est déjà en construction et devrait être livrée en juillet 2021.
Le yacht X-105 sera équipé des derniers équipements techniques, notamment les 4 stabilisateurs électriques et ultracompacts Waveless STAB de CMC Marine, Argo, un système intégré de contrôle des ailerons de gouvernail et de stabilisateurs, et Directa 120, le système de gouvernail entièrement électrique. En outre, le X-105 sera équipé d'un système de mise à l'eau adapté à un semi-rigide de 10 mètres, qui comprend une piscine intégrée de cinq mètres avec un fond mobile qui permet d'ajuster la profondeur.
Le yacht X-105, qui est en cours de construction, accueillera les invités dans quatre cabines doubles situées sur le pont inférieur, qui seront toutes équipées d'une salle de bain. La zone de l'équipage est également située sur le pont inférieur et comprend deux cabines doubles, dont une avec des lits superposés.
Le navire de 199 GT a été conçu pour permettre une intégration harmonieuse des espaces intérieurs et extérieurs, ce qui est évident dans la conception du pont extérieur qui se prolonge de manière harmonieuse dans le salon et la cuisine. La timonerie, située au-dessus de la cabine du propriétaire, offrira également une sensation de fermeture grâce à la liaison ouverte avec le salon
Les invités auront la possibilité de profiter du plein air sur le flybridge ou au club de plage sur le pont arrière. Situé au milieu du navire, un garage dédié offrira suffisamment d'espace pour accueillir de nombreux jouets de sports nautiques, dont deux jet-skis et un semi-rigide pouvant atteindre 3,45 mètres.
Équipé de deux moteurs Volvo D16MH de 551 kW chacun, le yacht X-105 pourra atteindre une vitesse maximale de 15 nœuds et naviguer à 10 nœuds, vitesse à laquelle il devrait avoir une autonomie transatlantique de 2 400 milles nautiques