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Le numéro de mars/avril du journal The SuperYacht Times est sorti

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Après un hiver que l'on peut qualifier de quelque peu orageux et avec des vents forts qui font rage aux Pays-Bas et ailleurs, on a parfois l'impression d'être à des millions de kilomètres de profiter d'un temps plus chaud et du début de la saison de navigation de plaisance.

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Cependant, l'année s'achèvera bientôt, et comme nous attendons avec impatience l'arrivée du printemps, c'est l'occasion idéale de présenter les délices en magasin dans le numéro de mars/avril du journal The SuperYacht Times, disponible par abonnement ou en allant chercher votre exemplaire au prochain salon nautique international de Palm Beach.

Comme on le sait, au SuperYacht Times, nous nous efforçons d'approfondir les données sur le marché des superyachts et cette question n'est pas différente. En plus de notre rubrique habituelle sur le marché (dans laquelle Ralph Dazert examine les ventes et les livraisons de yachts en 2019), vous pouvez également consulter notre section spéciale consacrée à "L'état du marché", qui examine l'évolution des ventes de bateaux neufs et d'occasion, de la construction et de la propriété de yachts dans trois régions clés du monde depuis 2015. Vous pouvez consulter cette section à la page 26.

Depuis son inauguration l'été dernier par le chantier naval australien SilverYachts, le superyacht Bold de 85 mètres a fait sensation grâce à son look naval distinctif et à ses caractéristiques de haute technologie. Bien plus qu'un simple looker, et avec l'exploration intégrée au cœur de son design, Bold a déjà parcouru plus de 20 000 miles nautiques au cours de ses six premiers mois d'existence. Nous montons à bord et rencontrons son propriétaire et fondateur du chantier naval, Guido Krass, pour en savoir plus (p.24). (L'article est également disponible en ligne à l'adresse suivante : https://www.superyachttimes.com/yacht-news/bold-onboard-silveryachts-new-fast-explorer-yacht)

Il est indéniable que l'industrie et le monde en général sont de plus en plus conscients de l'impact du changement climatique, ce qui soulève des questions pressantes sur la façon dont les superyachts seront propulsés dans les années à venir. Le potentiel de l'hydrogène comme carburant de transport du futur s'avérant déjà être un sujet brûlant en 2020, Justin Ratcliffe a examiné de près le catamaran à hydrogène de 30 mètres Energy Observer avant qu'il ne démarre son voyage autour du monde de quatre ans (découvrez plus sur le navire dans notre article en ligne ici)

ÉGALEMENT DANS CE NUMÉRO DU JOURNAL SUPERYACHT TIMES

Voyage : S'aventurer autour du monde avec le changeur de jeu de 69 mètres (p.42)

Profil : Comment la cinquième génération de Hans Lo s'appuie sur le nom de Cheoy Lee (p.16)

L'interview : Un regard exclusif sur le constructeur de yachts émirati Gulf Craft avec la famille Alshaali (p.8)

... et bien plus encore.