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Master Marine livre un remorqueur de 1 600 chevaux à St. Louis

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Master Marine Inc. (MMI), Bayou La Batre, Alabama, a récemment livré le remorqueur Frank Mellor à Osage Marine Services Inc. de Saint-Louis. Le nouveau navire 67'x28′ a été conçu par Entech Designs LLC, Kenner, La.

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Le remorqueur est propulsé par une paire de moteurs marins diesel Mitsubishi S6R2-Y3MPTAW Tier 3 de Laborde Products, d'une puissance de 803 ch à 1 400 tr/min chacun. Les moteurs sont couplés à des engrenages Twin Disc 5321.

Laborde Products a également fourni deux générateurs Northern Lights M65C13.2S 65-kW Tier 3 à commande électronique. Le remorqueur est également équipé de refroidisseurs de quille RW Fernstrum. Une paire d'hélices Sound Propeller Services 70″x48″x7″ à quatre pales en acier inoxydable fournit la poussée par l'intermédiaire de deux J&S Machine Works 7″ Arbres d'hélice ABS Grade 2 avec tous les roulements Thordon, les douilles Thorplas et les joints d'arbre.

RIO Controls and Hydraulic Inc. a fourni le système de pilotage pour les deux safrans principaux 7″ et les quatre safrans latéraux 7″. Gulf Coast Air & Hydraulics Inc. a fourni une paire de compresseurs d'air à piston Quincy F325 et des ventilateurs de ventilation.

Schuyler Maritime LLC a fourni tous les 18″x12″ défenses en caoutchouc sur tout le périmètre du navire et les genoux de poussée.

Outfitters International a fourni un système de chauffage, de ventilation et de climatisation Daiken mini-split dans tous les espaces intérieurs, Blakeney Marine fournissant toutes les menuiseries et finitions intérieures sur mesure. Donavon Marine a fourni les grandes fenêtres en aluminium de Bomar et Dales Welding and Fabricators a fourni les portes extérieures en aluminium.

Wintech International a fourni une paire de treuils de pont de 40 tonnes et New World Inc. a fourni toute l'électronique et les communications. Unlimited Control & Supply a fourni le système d'alarme.

Frank Mellor transporte 10.400 gals. de carburant, 4.359 gals. d'eau potable et 9.500 gals. d'eau de ballast. Le remorqueur a un tirant d'eau de 7'9″ maximum. Le navire dispose de trois cabines pour six membres d'équipage, de 11⁄2 bains et d'une cuisine complète.

"Nous tenons à féliciter le personnel d'Osage pour son excellent travail d'équipe en ces temps difficiles en prenant livraison de son deuxième remorqueur et en obtenant tous ses certificats de la Garde côtière pour sa conformité Sub M", a déclaré Steve Authement, directeur du développement commercial de Master Marine.