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MetalCraft livre un patrouilleur CBRN à Los Angeles

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MetalCraft Marine a livré un patrouilleur 43′ à la police portuaire de Los Angeles. Ce navire est une nouvelle race de patrouilleurs de détection CBRN. Le Boat 42, d'une valeur de 1,5 million de dollars, a été baptisé en février.

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Une entrée d'arc très fine est la caractéristique essentielle de la conception de toute la gamme de modèles Interceptor. Ses performances en eaux agitées à grande vitesse permettent aux opérateurs d'aller au large pour inspecter les navires à l'arrivée avant qu'ils n'entrent dans le port pour y détecter les contaminants dangereux nucléaires et chimiques.

Le bateau est conçu pour les eaux agitées avec une structure conforme à la norme ISO 12215 et, tout aussi important, une stabilité conforme à la norme ISO 12217 Catégorie B. La catégorie B signifie qu'il peut travailler en toute sécurité dans les vagues 13′-17′. Le bateau est doté d'un très grand mât pour les feux de manoeuvre ou les feux de remorquage. Sa visibilité est conforme aux lignes de visibilité de l'ABYC. Ses hublots sont conçus pour voir clairement les superstructures supérieures et la ligne de cisaillement du navire. La caractéristique unique est qu'en cas de renversement brutal, les hublots latéraux offrent à l'opérateur une vue dégagée sur bâbord ou sur tribord à 45° de gîte.

Le système de propulsion est conçu pour être fiable et facile d'entretien et comprend deux moteurs Cummins 6,7L de 480 chevaux et des moteurs Konrad 680 à double entraînement. Cette combinaison offre une salle des machines spacieuse et un accès facile à tous les points de service, ce qui réduit au minimum les temps d'arrêt pour l'entretien. Des trappes surdimensionnées permettent d'accéder à tous les côtés des moteurs.

Le bateau 42 est équipé d'une barre de pont arrière, ce qui permet à un opérateur de participer à un exercice d'embarquement ou de sauvetage nautique et de fournir un soutien supplémentaire. Il est équipé d'un bossoir portable de 900 livres pour la récupération du corps. La version large de la ligne Interceptor offre des places assises confortables pour trois officiers et des places supplémentaires pour une équipe d'embarquement ou un sauvetage en masse. Le bateau dispose de larges ponts latéraux avec un accès à la cabine par des portes coulissantes de taille normale. Ces grandes portes permettent une bonne entrée/sortie et peuvent être utilisées avec des bras latéraux.

Le bateau est équipé d'un guindeau de pont rapide en acier inoxydable pour surveiller le port et son entrée lorsque le bateau est à l'ancre. Il peut lever l'ancre rapidement et en toute sécurité, sans risque d'encrassement, pour permettre à l'équipage de se mettre en route immédiatement.

La sélection électronique est le dernier système de navigation Furuno Timezero, avec des écrans 16″ à la barre et un écran géant 24″ au poste de commande/navigation.

Le système Timezero est pratiquement instantané pour répondre aux nouveaux ordres de l'équipage, avec des superpositions si claires et intuitives que vous n'avez pas vraiment besoin de formation supplémentaire sur ces unités. Un écran divisé en quatre parties permet d'obtenir simultanément des informations de navigation, des caméras de télévision en circuit fermé et des informations sur les caméras infrarouges.

Le bateau dispose de deux unités de détection CBRN très puissantes qui sont les systèmes de détection de pointe les plus performants disponibles et sont de qualité militaire. Le système RAD a été fourni par Radiation Plus. Le RS-700 est équipé d'un système de détection des rayons gamma et des neutrons. L'unité dispose d'un contrôleur et d'un système d'acquisition de données intégrés. Le cœur du RS-700 est le module propriétaire de spectromètre numérique avancé (ADS).

En utilisant une courbe d'étalonnage unique de l'énergie du détecteur stockée dans le module ADS, le spectre est linéarisé et comprimé dans la résolution de 1024 canaux du système.

Un processeur à grande vitesse permet de corriger les données, si nécessaire, sans distorsion et peut traiter 250 000 caractères par seconde. Toutes les données sont affichées dans le logiciel RAD Assist avec des fonctions de cartographie et d'identification des nucléides.

Le détecteur chimique RAPIDplus de Bruker est la deuxième pièce de ce puissant patrouilleur CBRN. Il peut automatiquement détecter, identifier et surveiller tous les agents de guerre chimique (CWA) connus et les produits chimiques industriels toxiques (TIC) importants à longue distance (3,1 miles).

Le système peut fournir une détection en temps réel. Les instruments utilisent l'interféromètre à pivot flexible RockSolid éprouvé de Bruker et peuvent être utilisés en statique ou en mouvement sans dégradation des performances. Le logiciel fournit à l'utilisateur une surveillance visuelle améliorée et des affichages analytiques superposés sur vidéo avec une bibliothèque de substances étendue et une capacité de détection accrue.

Les limites de détection chimique du capteur à distance pour les CWA et les TIC se situent dans la plage des faibles ppm et la nouvelle liste améliorée de produits chimiques dans la bibliothèque est complète. Le système nécessite un minimum de formation et de maintenance et utilise un logiciel convivial qui permet de contrôler facilement l'instrument et d'interpréter les données.