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Echo Yachts publie la conception d'un navire de soutien humanitaire

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Le catamaran de 50m est conçu pour les clients philanthropiques qui cherchent à soutenir des missions humanitaires..

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Le constructeur australien de yachts et de navires de soutien Echo Yachts a récemment publié les détails de son nouveau projet Echo - un navire de soutien humanitaire (HSV) conçu sur la même plate-forme et avec les mêmes caractéristiques que son yacht de soutien à l'aventure

"Ce nouveau modèle personnalisable est proposé à un prix inférieur à celui de notre précédent modèle de yacht de soutien à l'aventure et prévoit la suppression de la grande grue à pont plat à l'arrière, tout en restant très capable de lancer et de récupérer de grands bateaux et submersibles grâce à sa grue à flèche articulée de 12 tonnes", explique Chris Blackwell, directeur des ventes et du marketing chez Echo Yachts.

Conçu en collaboration avec le cabinet londonien Bannenberg & Rowell et le cabinet australien Incat Crowther Naval Architects, le catamaran de 50 mètres est un bateau tout aussi élégant, stable et performant. L'aménagement est conçu pour être configurable de multiples façons pour les clients philanthropiques qui cherchent à soutenir des missions humanitaires dans des endroits difficiles, isolés et en eaux peu profondes, ainsi que pour leur propre utilisation en croisière.

En plus du style extérieur de Bannenberg & Rowell, la plate-forme Project Echo est une coque de catamaran offshore lourd conçue par l'équipe d'Incat Crowther Naval Architects pour des performances avec une forte réduction des besoins en puissance moteur par rapport aux plates-formes monocoques de longueur similaire.

"Les navires de soutien constituent un segment de marché intéressant et en pleine croissance, mais pas nécessairement peuplé de navires qui combinent à la fois forme et fonction comme nous pensons que le fait le navire Echo Yachts", explique Dickie Bannenberg de Bannenberg & Rowell. "La plate-forme catamaran offre une stabilité, un rayon d'action et de l'espace à faible consommation de carburant, ce qui en fait un navire-mère idéal pour l'aventure et les opérations humanitaires, chaque fois que le besoin s'en fait sentir"

Les espaces et caractéristiques personnalisables à bord du projet Echo peuvent inclure des salles de traitement isolées accessibles de l'extérieur, des salles médicales, des espaces de laboratoire et des espaces de stockage de fournitures médicales réfrigérés et secs. Des systèmes CVC spécialement configurés peuvent également fournir de l'air frais à 100 % dans les salles d'isolement sans recirculation afin de réduire encore plus les risques de contamination.

Avec une capacité de charge de 40 tonnes et un système de fixation de rail intégré spécial pour le pont de chargement, la zone de chargement des cargos du projet Echo est capable de transporter de nombreux gros appels d'offres, des équipements de sports nautiques, des modules de fret humanitaire et de soutenir les opérations d'hélicoptère pour les transferts de malades et d'invités

Les embarcations et les péniches de débarquement peuvent être lancées et récupérées à l'aide de la grue à flèche articulée de 12 tonnes, ce qui permet le chargement et le déchargement de conteneurs de 10 pieds cubes, la livraison de fournitures médicales et de modules d'eau potable. L'évacuation de plusieurs patients sur civière vers le navire peut être réalisée à l'aide d'un grand appel d'offres ou par hélicoptère.