{{{sourceTextContent.title}}}

Iguana Yachts lance une limousine de jour amphibie

{{{sourceTextContent.subTitle}}}

L'appel d'offres amphibie a été conçu spécifiquement pour relever les défis d'une exploitation efficace des superyachts..

{{{sourceTextContent.description}}}

Iguana Yachts a annoncé le lancement de son Iguana Day Limo - un bateau amphibie créé spécifiquement pour relever les défis d'une exploitation efficace des superyachts. Ce débardeur amphibie et plateforme sportive polyvalente a été conçu pour combiner style et protection contre les éléments sous la forme d'une verrière intégrée mais rétractable pour les invités.

"Avec le lancement de l'Iguana Day Limo, nous offrons une solution pratique pour les superyachts", explique Antoine Brugidou, président et fondateur d'Iguana Yachts. "Nous avons créé ce nouveau modèle spécifiquement destiné à ce marché, en offrant aux clients les plus exigeants une solution amphibie entièrement intégrée qui leur apportera sécurité, luxe et fiabilité"

L'appel d'offres est conçu pour le confort et la protection des clients et comporte de nombreuses caractéristiques visant à simplifier les opérations et l'entretien de l'équipage. D'une capacité de 12 personnes, la limousine protège les passagers des intempéries grâce à une cale rétractable qui se déploie dans quatre positions possibles (voir les diapositives). Avec une hauteur de 1,75 m, la limousine peut s'intégrer dans les garages étroits des superyachts et est disponible avec une gamme plus large d'options de puissance, notamment un moteur diesel de 300 ch ou un double V6 de 225 ch pour des vitesses allant jusqu'à 50 mph.

Alors que les annexes amphibies ont généralement séduit les yachts visitant des destinations éloignées avec peu d'infrastructures pour descendre à terre, elles constituent une option de plus en plus attrayante pour une utilisation à bord de n'importe quel yacht, simplement pour améliorer l'expérience des invités et le fonctionnement de l'équipage. Les annexes amphibies apportent des avantages que les annexes régulières n'apportent pas, en permettant de supprimer les expériences négatives pour les clients lors des débarquements sur la plage. Cependant, beaucoup considèrent que le marché est un marché de pacotille associé à des compromis sur les performances et la sécurité

"Les véhicules polyvalents ont toujours existé, mais principalement sous la forme de véhicules terrestres qui peuvent également aller sur l'eau, qui par leur nature même ne sont pas très efficaces sur l'eau ou sûrs dans des conditions difficiles", a déclaré Steve Huppert, directeur des ventes chez Iguana Yachts, dans une précédente interview avec SuperyachtNews. "C'est pourquoi le marché des annexes amphibies a toujours été considéré par l'industrie des superyachts comme un compromis. Cependant, les annexes d'Iguana Yachts ne sont pas conçues pour être des véhicules terrestres, mais de véritables bateaux sans compromis sur les performances ou la sécurité qui sont utilisés à terre dans des endroits sans infrastructure pour les annexes. Il y a une grande différence entre les deux"

Toutefois, M. Huppert estime que l'attitude et la mentalité générales changent à l'égard des appels d'offres amphibies à mesure que le marché des superyachts gagne en expérience. "Les gens ne pensent que c'est un compromis ou que c'est difficile à exploiter ou à entretenir que s'ils n'en ont pas fait l'expérience", ajoute-t-il. "L'industrie est toujours sceptique vis-à-vis des nouvelles technologies et, à un peu plus de 10 ans, Iguana Yachts est encore relativement nouveau dans le grand schéma des choses. Les principaux commentaires que nous recevons des yachts avec un Iguana à bord sont que les propriétaires et les invités l'adorent, et cela se propage progressivement dans l'industrie"