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Le premier yacht de croisière Sanlorenzo SX112 est sur le point d'être achevé

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Le chantier naval Sanlorenzo vient d'envoyer des nouvelles du crossover SX112 qui se prépare à faire ses débuts en mer cet été

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Avec ses 34,16 mètres, le SX112 sera le vaisseau amiral de la gamme de crossover SX de Sanlorenzo, lancé pour la première fois en 2017 avec le modèle SX88. Le crossover SX112 est l'un des trois yachts de Sanlorenzo prêts à être mis à l'eau cet été, les superyachts 44Alloy et 62Steel étant également en cours d'achèvement.

Bernardo Zuccon de Zuccon International Project s'est vu confier le design extérieur du crossover SX112, qui s'est attaché à renforcer le "sentiment de famille" de la gamme de crossover SX. En particulier, le design du SX112 vise à briser les barrières entre la vie à bord et la vie sur l'eau avec une sensation d'ouverture qui met en valeur les prouesses de conception en constante évolution des modèles SX88 et SX76 de la gamme SX crossover.

Son design intérieur est issu des planches à dessin de Piero Lissoni - directeur artistique de Zuccon International Project - qui s'est également attaché à intégrer l'intérieur à l'extérieur de façon transparente et à incorporer des formes fluides dans tout le yacht, comme cela est peut-être le plus évident sur le pont principal.

Un escalier en colimaçon fermé en verre au sommet du pont principal relie les trois ponts et sert à la fois en termes de fonctionnalité et d'esthétique. Lissoni a porté une grande attention aux détails et a choisi avec soin des matériaux qui incarnent à la fois la pureté japonaise et l'excellence italienne.

La zone de poupe est un élément clé qui définit le yacht de croisement SX112, où les invités trouveront une plage intérieure spacieuse qui est toujours étroitement liée à l'extérieur. Et grâce aux balcons rétractables, la connexion entre l'intérieur et l'extérieur est à nouveau maximisée.

Propulsé par quatre moteurs Volvo IPS3 1350S de 1 000 ch chacun, le nouveau crossover SX112 pourra atteindre une vitesse maximale d'environ 23 nœuds et naviguer à 20 nœuds.