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La nouvelle construction de car-ferry à grande vitesse sera un banc d'essai de systèmes sans équipage

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Les sociétés japonaises Mitsubishi Shipbuilding Co. et Shin Nihonkai Ferry Co. vont développer conjointement un prototype de système de navigation sans équipage et l'installer sur un grand ferry rapide.

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Le projet est soutenu par une subvention du programme conjoint de développement technologique de la Nippon Foundation pour la démonstration de navires sans équipage,

Une fois la phase de développement terminée, le prototype de système de navigation sans équipage sera installé dans un grand car-ferry à grande vitesse commandé par Shin Nihonkai Ferry, qui sera construit à l'usine principale de Tategami du chantier naval et de machines de MHI à Nagasaki.

Les essais de démonstration du nouveau système seront effectués pendant environ un an, à partir de la livraison des navires prévue pour la fin juin 2021 jusqu'en mai 2022. Pendant cette phase, l'équipage sera à bord pour surveiller les opérations et assurer la sécurité.

Depuis les années 1990, Mitsubishi Shipbuilding développe des systèmes d'automatisation pour aider à la navigation et à la manutention des cargaisons. Dans le cadre du nouveau programme de développement, l'entreprise collaborera non seulement avec le ferry Shin Nihonkai, mais aussi avec des institutions universitaires, des entreprises informatiques et des sociétés d'ingénierie de systèmes de contrôle pour la conception, la construction et la vérification totale du système, ce qui fera également progresser des technologies telles que les diagnostics à distance développés par le groupe MHI pour les équipements à grande échelle.