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Les navettes KNOT seront équipées de la technologie de récupération des COV et du carburant GNL de Wärtsilä

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Wärtsilä doit fournir son système de récupération des composés organiques volatils (COV), ainsi qu'un système d'alimentation en gaz combustible GNL, pour deux nouveaux camions-citernes navettes de 124 000 TPL.

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Les navires ont été commandés par Knutsen NYK Offshore Tankers (KNOT) et seront construits au chantier naval Daewoo Shipbuilding & Marine en Corée.

Avec cette technologie, les COV liquéfiés sont mélangés au GNL et utilisés comme carburant pour les moteurs principaux et auxiliaires. En utilisant le GNL comme carburant principal et en y ajoutant l'énergie récupérée des COV, ces navires pourront réduire leurs émissions d'équivalent CO2 de 30 à 35 %, soit un minimum de 30 000 tonnes par an, par rapport aux pétroliers-navettes classiques. Ces économies sont à peu près l'équivalent des émissions totales d'environ 20 000 voitures.

"Wärtsilä a développé sa technologie de réduction des COV au cours des 20 dernières années, et notre compétence dans ce domaine est inégalée dans le secteur maritime", déclare Hans Jakob Buvarp, directeur général des ventes de Wärtsilä Marine. "Cela signifie que pour ces navires, grâce à la combinaison de la récupération des COV et des systèmes de carburant GNL de Wärtsilä, ils seront non seulement extrêmement durables sur le plan environnemental, mais aussi attrayants sur le plan commercial. Les COV qui seraient autrement émis dans l'atmosphère peuvent être brûlés comme carburant"

"Notre industrie évolue rapidement vers une plus grande sensibilisation à l'environnement et une meilleure efficacité opérationnelle. Ces deux nouveaux navires refléteront ce changement, en grande partie grâce à la technologie avancée de Wärtsilä. Ils représenteront véritablement la nouvelle génération de navires-citernes navettes, avec des émissions considérablement réduites et des coûts de carburant plus bas", déclare Jarle Østenstad, directeur de la nouvelle construction, OAS de Knutsen.

Les solutions Wärtsilä seront livrées au chantier naval à partir de novembre de cette année. Une fois livrés, les pétroliers seront exploités dans les champs pétrolifères de la mer du Nord.