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Fincantieri Bay achève la construction d'un nouveau ferry pour passagers et véhicules

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Fincantieri Bay Shipbuilding, Sturgeon Bay, Wisconsin, a achevé la construction d'un nouveau ferry pour passagers et véhicules fonctionnant toute l'année pour la Washington Island Ferry Line du Wisconsin.

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Le nouveau ferry, baptisé Madonna, mesure 124 pieds de long et 40 pieds de large et a un tirant d'eau de 9 pieds. Le ferry peut accueillir jusqu'à 28 véhicules et 150 passagers. C'est le plus grand navire de la flotte de Washington Island Ferry, ce qui permet aux équipages d'utiliser un deuxième ferry spacieux, capable de naviguer toute l'année.

"Nous sommes très heureux que notre dernier ferry, achevé en moins d'un an, soit prêt à naviguer cet été au sein de notre flotte", déclare le président de la Washington Island Ferry Line, Hoyt Purinton. "Les travaux qui ont été réalisés au sein de notre communauté de Door County nous ont impressionnés ; et nous sommes heureux de la poursuite de notre partenariat avec Fincantieri Bay Shipbuilding. Nous sommes impatients d'exploiter le Madonna entre la pointe de la péninsule de Door et le port de Détroit de l'île de Washington pendant de nombreuses années"

Le Madonna rejoint quatre autres navires de la flotte de l'île de Washington, l'Arni J. Richter, l'Eyrarbakki, le Robert Noble et le Washington.

"C'est la troisième construction que nous réalisons pour la Washington Island Ferry Line", déclare Todd Thayse, vice-président et directeur général de Fincantieri Bay Shipbuilding. "Tous les transbordeurs actuels ont été construits à Sturgeon Bay - deux par Peterson Builders Inc. et trois par les femmes et les hommes de talent de Fincantieri Bay Shipbuilding. Le travail effectué sur le nouveau ferry a été un exemple de notre qualité et de nos normes, en particulier pendant la pandémie de coronavirus. Notre personnel a pu respecter les délais de livraison, ce qui est louable en cette période difficile"

"Bien que nous traversions tous une période difficile durant la pandémie de COVID-19, nous sommes enthousiastes à l'idée de la toute nouvelle extension de notre flotte, qui améliorera notre service à la communauté insulaire pour les générations à venir A déclaré Mme Purinton. "Avec une conception similaire à celle de l'Arni J. Richter, que Fincantieri Bay Shipbuilding a construit pour nous en 2003, le Madonna nous permet d'utiliser un second ferry, utilisable toute l'année, avec des capacités de brise-glace"

Les deux moteurs principaux CAT-C32 fournissent au ferry une puissance maximale de 1 600 chevaux, tandis que ses hélices et ses arbres en acier inoxydable (et sa charpente robuste) le rendent capable de naviguer sur la glace. En plus de ses capacités opérationnelles en hiver, le ferry offre une capacité supplémentaire de véhicules et de passagers tout au long de l'année. Les passagers disposent de sièges sur le pont supérieur et d'une cabine intérieure climatisée, ainsi que de toilettes sur deux ponts. Des rampes avant et arrière avec de larges portes permettent de charger facilement les véhicules. Le Madonna dispose également d'un toit de 15 pieds, suffisant pour transporter du matériel spécialisé à haut dégagement et des charges surdimensionnées de grande taille, selon les besoins.

Washington Island, Wis. est une île de 22 miles carrés et compte un peu plus de 700 habitants. Le port d'attache de la ligne de ferry est le port de Detroit, situé à 4,5 miles de la pointe de la péninsule de Door.