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Halter Marine marque des étapes importantes dans le programme de barges d'accostage de la Marine

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La société Halter Marine Inc. de Pascagoula (Miss) a lancé les deux premiers de la série de barges d'amarrage APL(S) (Auxiliary Personnel Lighter-Small) qu'elle construit pour la marine américaine

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Dans le cadre d'autres étapes du programme, la société a érigé des modules sur la troisième barge et a posé la quille sur la quatrième barge.

Le constructeur naval a reçu le contrat initial pour la conception et la construction de deux unités, avec des options pour quatre unités supplémentaires en septembre 2018. L'entreprise prévoit de livrer les deux premiers APL cet automne ; le troisième navire devrait être livré au premier trimestre 2021, tandis que la construction du quatrième devrait être terminée à l'été 2021.

"Cette semaine, notre chantier naval a connu une période passionnante et chargée", a déclaré Bob Merchent, président et directeur général de Halter Marine. "Nous avons mis à l'eau deux barges avec succès et en toute sécurité, et nous avons franchi des étapes importantes sur les troisième et quatrième barges. Les lancements ont été soigneusement orchestrés pour assurer une transition en toute sécurité entre le quai et notre cale sèche. Je suis fier du dévouement des femmes et des hommes de Halter Marine pour leur travail exceptionnel"

Chaque lancement d'APL s'est déroulé sur une période de deux jours, avec une planification et une exécution méticuleuses du chantier naval à la cale sèche. Les deux navires sont maintenant amarrés le long de la jetée alors que les travaux intérieurs se poursuivent.

"En mai, nous avons découpé la première plaque d'acier de la quatrième APL et avons réussi à poser sa quille quatre semaines plus tard", a déclaré Kevin Amis, vice-président exécutif des opérations. "Mon équipe a travaillé en étroite collaboration avec le superviseur de la construction navale de la marine américaine, Signet, les pilotes du port et notre société sœur, ST Engineering Halter Marine and Offshore, pour planifier l'exécution de lancements en cale sèche dos à dos réussis, ainsi que la cérémonie de pose de la quille et l'ajout de modules à l'APL n°3. La semaine a été très bonne et sûre ici à Halter Marine"

Le contrat initial portait sur la conception détaillée et la construction des premier et deuxième APL, avec une option pour quatre navires supplémentaires. La construction de tous les APL est ferme, à prix fixe. Si la marine exerçait toutes les options avec les fournitures et services associés, le montant total du contrat dépasserait les 244 millions de dollars.

Les APL sont utilisés par la Marine pour loger les membres d'équipage lorsque les navires sont au port pour les disponibilités et les cycles d'entraînement inter-déploiement. Les barges sont mobiles et peuvent être remorquées vers de nouvelles bases ou de nouveaux chantiers navals pour répondre aux besoins changeants de la flotte et offrent également une utilisation potentielle pour des missions humanitaires et d'autres affectations temporaires.

Les navires font 82 mètres de long, 20,95 mètres de large et 2,2 mètres de tirant d'eau. Ils peuvent accueillir 228 militaires et 56 officiers pour chaque repas. Chaque navire est équipé de bureaux, de salles de classe, de toilettes, de buanderies, de zones de traitement médical, d'un salon de coiffure et d'un centre de remise en forme. Les navires sont en train d'être équipés d'espaces d'accostage mixtes pour 74 officiers et 537 militaires, soit un total de 611 personnes.