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VIDÉO : Un navire géant de transport de charges lourdes se prépare à l'enlèvement du Golden Ray

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Le plus grand navire de transport lourd jamais construit aux États-Unis, le catamaran à deux portiques et deux barges VB-10 000, conçu et détenu par Versabar Inc. de la Nouvelle-Orléans, est arrivé dans le port de Fernandina, en Floride, pour y subir les dernières modifications et vérifications avant de mettre le cap sur St. Simons Sound, en Géorgie, où il sera utilisé pour enlever le porte-autos Golden Ray qui a chaviré.

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Selon le commandement unifié (USCG, Georgia Department of Natural Resources, Gallagher Marine Systems) qui travaille sur le projet de sauvetage, les deux portiques du navire de 255 pieds de haut utiliseront des longueurs de chaîne pour couper le Golden Ray chaviré en huit morceaux et les soulever sur des barges pour les transporter en Louisiane pour le recyclage.

Le commandement unifié a installé un total de 16 œillets de levage sur la coque du porte-autos (deux par section) qui serviront de point de connexion entre le gréement du catamaran à double portique VB-10 000 et chaque section du Golden Ray. Les œillets sont conçus pour répartir le poids de chaque section pendant les opérations de coupe et de levage.