{{{sourceTextContent.title}}}

DES PROTOTYPES SONT TESTÉS

{{{sourceTextContent.subTitle}}}

L'entreprise canadienne de systèmes de chauffage, International Thermal Research, a passé les derniers mois à développer un nouveau système de contrôle pour sa gamme de chauffages au diesel Hurricane afin de permettre un meilleur rendement énergétique et une réduction des émissions.

{{{sourceTextContent.description}}}

La société dispose de prototypes en cours d'essai sur le terrain et espère que le nouveau système sera finalisé d'ici la fin de l'année.

Le système de chauffage hydronique alimenté en courant continu convient à toute une série de navires, y compris les navires océaniques, fluviaux et de canal.

"Ils sont tous équipés d'un brûleur breveté sans fumée ni odeur avec un contrôle électronique avancé pour un fonctionnement sûr et fiable, et leur conception simple permet un entretien et une maintenance faciles", explique Steven Cox-Watkins, directeur du bureau du distributeur européen Calcutt Boats.

"L'ouragan est efficace, silencieux et économique à exploiter"

Le modèle le plus populaire vendu au Royaume-Uni est le Hurricane SCH25 - 7,3 kW qui a une puissance de 25000 btu.

Le modèle peut gérer six zones de chauffage : quatre pour le chauffage des locaux, une pour l'eau chaude sanitaire et une zone moteur. Il est conçu pour fonctionner sur 11 à 15 volts DC.

Il peut brûler toute une série de combustibles - gazole (diesel rouge), diesel routier, kérosène, fioul domestique - sans qu'il soit nécessaire de l'ajuster ou de le modifier.

Le nouveau système de contrôle sera doté de plus de fonctionnalités et d'autodiagnostics lorsqu'il sera entièrement mis sur le marché.